宝马插电式混合动力电动车辆，燃油供油管的快插式接头区域格格作响：PuMA 62995757-01

一、适用范围与投诉现象

适用车型、生产日期、发动机及装备范围见通报首页；进入诊断前必须逐项核对，不能把相似现象直接套用于范围外车辆。 在转速范围 1200 至 1500 转/分钟内可听到噪声（发出隆隆声/咯咯作响）。

二、故障证据与诊断线索

完整读取车辆故障存储器并记录复现条件，同时核对车辆识别号、生产日期、选装配置和当前集成等级，再与通报页面中的条件逐项比对。

三、原因判断

在插电式混合动力电动车辆底板上的油箱框架支座中，快插式接头的间隙过大。 （见附件中的图 1 和 2）。

四、原通报维修措施

处理客户投诉时按如下方式操作。 在快插式接头和油箱之间安装一个减震部件（零件号： 16 13 6 755 903). 减震部件的位置： 紧靠油箱上侧的焊接法兰（见图 3）。 然后应重新评估车辆。 该措施只涉及 PHEV 车辆（插电式混合动力电动车辆）。

五、诊断边界与完工复核

若车辆条件、故障码组合或软件等级与通报不完全一致，应停止套用本措施，转入当前ISTA/AIR诊断流程，并根据实车结果完成复核。

六、资料说明

本文依据宝马PuMA技术通报62995757-01及其附件进行归纳与重新编排，文中配图为通报中的技术页面。该通报属于历史技术信息；不同车型、生产日期、软件版本及配置可能存在差异，实际诊断与维修请以对应车辆当前有效的宝马ISTA/AIR文件、PuMA措施及实车检查结果为准。