宝马车辆启动后座椅加热装置自动激活：PuMA 51591177-02

一、适用范围与投诉现象

适用车型、生产日期、发动机及装备范围见通报首页；进入诊断前必须逐项核对，不能把相似现象直接套用于范围外车辆。 座椅加热装置在启动 (点火开关接通) 后接通或激活，虽然之前车辆处于总线休眠状态。 涉及车辆装备： 带座椅加热装置 (SA 494) 并且不带电动座椅调节装置 (非 SA 459)。

二、故障证据与诊断线索

完整读取车辆故障存储器并记录复现条件，同时核对车辆识别号、生产日期、选装配置和当前集成等级，再与通报页面中的条件逐项比对。

三、原因判断

车尾电子模块 (REM)。

四、原通报维修措施

此措施已转移至 ISTA/D 2.35.0，因此只能通过车辆诊断使用。处理客户投诉时，用 ISTA/D 进行诊断， 执行相应的测试模块。 测试模块 AW5210_WAS3 可通过下列路径找到： 操作 | 信息查找 | 功能结构 | 03 车身 | 座椅 | [!]当前故障症状 | 总线休眠后座椅加热装置激活。

五、诊断边界与完工复核

若车辆条件、故障码组合或软件等级与通报不完全一致，应停止套用本措施，转入当前ISTA/AIR诊断流程，并根据实车结果完成复核。

六、资料说明

本文依据宝马PuMA技术通报51591177-02及其附件进行归纳与重新编排，文中配图为通报中的技术页面。该通报属于历史技术信息；不同车型、生产日期、软件版本及配置可能存在差异，实际诊断与维修请以对应车辆当前有效的宝马ISTA/AIR文件、PuMA措施及实车检查结果为准。