
一、适用范围与投诉现象
适用车型、生产日期、发动机及装备范围见通报首页;进入诊断前必须逐项核对,不能把相似现象直接套用于范围外车辆。 客户投诉在使用 iPod/iPhone 原装 Apple USB 电缆时功能受限。

二、故障证据与诊断线索
完整读取车辆故障存储器并记录复现条件,同时核对车辆识别号、生产日期、选装配置和当前集成等级,再与通报页面中的条件逐项比对。
三、原因判断
缺少的 Apple 驱动装置 涉及的车辆装备: SA06NH - 带 USB 接口的免提通话设备 (无弹出盒 / 快速压紧适配接口) SA06FL - USB 接口。

四、原通报维修措施
处理客户投诉时,应告知客户应使用车辆专用的iPod/iPhone 音频适配接口(Y型线缆) 。 告知客户原装的Apple USB 线缆的设计:由于原装的Apple USB 线缆(白色线缆)未包含所必要的用作数 据/ 音频控制的Apple驱动装置, 导致其无法通过iPod/iPhone屏幕进行完整的播放控制功能。但它可以让 iPod/iPhone 用作外置设备(类似于U盘的方式)与车辆连接进行数据/音频的传输。 "此措施已转移至 ISTA/D 2.34.0,因此只能通过车辆诊断使用。处理客户投诉时,用 ISTA/D 进行诊断, 执行相应的测试模块。 测试模块 AT8400_SYSTEL 可通过下列路径找到: 操作 | 信息查找 | 功能结构 | 03 车身 | 音频、视频、电话、导航 | [!] 当前故障症状 | 电话系统故障症状 w 页码,2/2(W)。
五、诊断边界与完工复核
若车辆条件、故障码组合或软件等级与通报不完全一致,应停止套用本措施,转入当前ISTA/AIR诊断流程,并根据实车结果完成复核。
六、资料说明
本文依据宝马PuMA技术通报51539158-02及其附件进行归纳与重新编排,文中配图为通报中的技术页面。该通报属于历史技术信息;不同车型、生产日期、软件版本及配置可能存在差异,实际诊断与维修请以对应车辆当前有效的宝马ISTA/AIR文件、PuMA措施及实车检查结果为准。
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