2025+ 特斯拉 Model Y 中控台外侧扶手更换：卡子由上往下、四颗T20复装1.2 Nm

2025+ Model Y中控台外侧扶手与内侧板、铰链分属不同固定关系。更换外侧扶手，需要先松开内板卡子，再拆四颗铰链螺钉；不能只沿外覆表面用力掀开。复装除了螺钉扭矩，还要确认定位销和内板卡子重新接合，避免开合时出现错位或异响。

适用范围与原厂参数

依据Model Y 2025+维修手册“扶手 - 外侧 - 中控台（拆卸和更换）”，资料更新于2026年8月9日，校正代码1519010192。铰链固定到外侧扶手的四颗螺钉允许重复使用，推荐T20批头，复装扭矩1.2 Nm。本文对应这一扶手结构，开工前应核对实车内外板和铰链形态。

先调整驾驶座，留出中控台后侧空间

按原厂要求打开左前门并降下左前窗，将驾驶座向后移动、靠背调到较低位置，确保中控台后侧面板附近有足够操作空间。移动前留意座椅周围物品，记录座椅原位置，便于完工恢复。

提起扶手，内板卡子从上向下逐个释放

提起中控台扶手，用饰板工具从顶部开始，逐个松开内侧扶手与外侧扶手之间的卡子，再向下继续。内板局部已经翘起，不代表周围所有卡子都已经解除；支撑内板，避免以尚未松开的固定点作为折弯支点。

分离过程中核对下列细部固定位置，不把靠近铰链的金属螺钉与塑料卡接混为同一连接。若内板出现明显变形或局部阻力异常，应回到仍受约束的位置检查，不能用加大拉力代替逐点释放。

再拆四颗铰链螺钉，取下外侧扶手

内板释放后，拆下将扶手铰链固定到外侧扶手的四颗螺钉，再将外侧扶手从车上取下。保持扶手受支撑，螺钉拆除前后分别核对固定对象，避免误拆中控台其他连接。

四螺钉1.2 Nm，定位销对准后再扣内板

将外侧扶手放回中控台，恢复四颗铰链螺钉并按1.2 Nm紧固。固定面应自然贴合，不靠拧紧螺钉纠正零件错位。随后对齐定位销，接合内侧板与外侧扶手之间的卡子；对照内板背面图逐处检查，不只确认表面一角已贴合。

按原厂顺序合上中控台扶手，将驾驶座恢复原位，再升起左前窗并关闭左前门。内板仍有翘起时，回查定位销、周边卡子及内外板是否对应；不能用胶粘方式掩盖卡接未就位。

完工检查建议

检查内外板接缝、扶手支撑稳定性及正常开合，留意是否存在新增摩擦、松旷或异响。四颗螺钉是否恢复与内板卡子是否扣好应分开检查。若合盖阻力异常，先回查铰链连接和内板定位，不用反复用力压盖来试图磨合；若座椅位置改变，应确认已按原工位状态恢复。

原厂资料及关联程序

车型与位置：Model Y 2025+，前排中控台扶手的外侧总成。实际核对日期：2026年10月16日。

• 中文原厂程序：扶手 - 外侧 - 中控台（拆卸和更换）。
• 英文原厂程序：Armrest - Outer - Center Console (Remove and Replace)。
• 原厂资料编号（GUID）：GUID-12D3486A-612E-409C-AC53-725BA465A5EC。

这项拆装没有直接引用其他独立拆装资料，固定与恢复要求均列在上述维修手册页面。

位置、座椅调整及内外扶手细部图来自Tesla原厂维修手册。若实车为不同扶手或铰链结构，应按车辆配置另查对应资料，不能仅凭外表面相似套用四螺钉固定。