车辆表现异常或出现无描述警报时，可在触摸屏仍能操作的前提下执行整车通断电。它与双滚轮屏幕重启不是同一个动作。一、菜单与静置要求先挂入驻车挡；菜单路径为控制 → 安全 → 关闭电源；关闭后必须静置至少 2 分钟；静置期间不与车辆交互，包括不开车门、不触碰制动踏板、不点击触摸屏等；两...

触摸屏无响应或显示异常时，可以先执行屏幕重启。该动作只重启中控屏，不等于整车关闭和重新上电。一、触发条件与边界车辆必须停稳并挂入驻车挡；同时长按方向盘左右两个滚轮，直至屏幕变黑；等待约 30 秒让屏幕完成启动；原厂分别展示大约2024年1月之前、以及大约2024年1月及之后生产车...

第三代移动连接器的灯码与第二代并不完全相同。待机时只有顶部绿灯亮，正常充电时绿灯依次闪烁、红灯熄灭。一、正常状态与主要代码先确认是第三代设备。红灯连续闪烁时，绿灯闪烁代表车辆连接器高温降流，绿灯熄灭代表接地故障停充；不能套用第二代闪烁次数。正常启动时红灯熄灭、全部绿灯亮1秒；红灯...

第二代移动连接器诊断必须同时记录绿灯模式和红灯闪烁次数。只看红灯次数，可能把高温、接地或控制器故障判断错误。一、正常状态与故障分组第二代设备使用Tesla字样指示灯。红灯同样闪3次，绿灯闪烁与熄灭对应的故障不同；图中仅列对比示例，其他组合请核对所列原厂灯码。正常状态的红灯均熄灭：...

Model 3 充电端口灯用颜色和闪烁方式表达待机、通信、充电、完成、连接不良和故障。车辆锁定休眠后灯熄灭属于正常。一、颜色与含义白色、蓝色、绿色及休眠无灯分别表示不同状态。蓝色常亮时尚未开始充电；按预期等待定时充电无需处理，想立即充电时选择开始充电。此图为灯色说明整理，不是实车...

仅限北美车辆：本程序不适用于中国市场通用车型。施工前必须确认实车为铅酸低压电池，并根据是否在约 2020 年 10 月前生产选择对应断电路径。一、规格、重量与分支分支 A 的两幅图依次表示松开并下拉灰色杆臂、再向上拔出低压连接器；分支 B 是后期车型前备箱紧急响应回路的位置示例。...

Model 3 低压跨接启动必须先确认车辆使用铅酸还是锂离子低压电池。两者的正负极连接点不同，不能只按生产年份猜测。一、电池识别与接线差异仅适用于已确认的锂离子低压系统。上图为专用正极跨接柱；中、下图为两种结构的负极接地点示例，按实车及对应原厂资料核对，不是同时连接，也不能夹到任...

车门打开时玻璃不微降、关门后不回升，除了车窗校准问题，也可能与车门底部地面照明灯或其线束有关。一、症状判断与停止条件先执行车窗校准；每扇门的地面照明灯位于车门框下方；灯完全不亮时应预约服务；灯亮但车窗异常时可检查并重新插接插头；恢复标准是开门微降、关门后升起。二、操作流程先校准车...

Tesla 投射灯替换前门底部原地面照明灯。左右灯件不可互换，安装过程中必须保持车门打开、车窗完全降下。一、左右件、连接器与车窗保护 按实物LH/RH标识选择对应前门灯件，不只凭外形猜测。完全降窗后施工，保持车门打开；定位凸肋、连接器及压入步骤见下图。LH 投射灯装左前门，RH ...

按2017–2023驾驶位结构说明双柱固定弹簧、靠背保护、专用工具释放与上拉验收；明确2024+内侧释放位置不同，不能套用。

Model 3 遥控钥匙配件的电池在正常使用下可长达一年，实际取决于钥匙版本及车辆设置；电量低时触摸屏会提示。本文不适用于钥匙卡或手机钥匙。更换时使用 CR2032，并防止手指污染电池平面。 一、电池型号、极性与安全底盖拆下后的电池位置，CR2032标有“+”的一面朝上。图示用于...

本程序针对与原厂示例一致、可安装手机充电电缆的旧式 Model 3 中控台；先确认底座结构与原厂说明相符。手机底座可并排放置两部手机，电缆应隐藏在底座内部。 一、适用结构与布线方向 先核对旧式底座、可滑动底端盖和下方USB接口是否与原厂示例一致；USB 接口位于抬起后的手机座下方...

本文说明对应旧款 Model 3 挡泥板与防溅罩的置换和组合调整。第一代、第二代指附件套件，轮拱紧固方式不同；不是车辆代际。应先核对实车与套件，2024+ 车型不得直接套用本文的 5 N·m 底部扭矩。 一、代际识别与扭矩 第一代螺钉与垫圈紧固至 1.5 N·m；第二代先插夹体再...

本程序适用于大约 2024 年 1 月及以后生产的 Model 3，施工前核对实车及配套附件。与旧款相比，门槛检修盖处理方式和最终紧固扭矩均不同；不要仅凭套件名称判断适用程序。 一、工具、夹子与扭矩 先打开最前面的门槛检修盖，再用10 mm套筒拆下螺栓和垫圈。图中箭头只表示螺栓取...

本程序适用于大约 2024 年 1 月前生产的 Model 3。这里的第一代、第二代指挡泥板附件套件，不代表车辆换代。两种套件的轮拱紧固方式不同，但底部都要安装新螺栓；2024+ 车辆须使用对应的新款程序。 一、代际差异与扭矩 第一代使用 U 型螺母、螺钉和垫圈，轮拱螺钉 1.5...

Model 3 车漆保护膜套件采用湿贴方法，左右、上下膜片都有固定方向。安装环境和施工后 24 小时养护会直接影响粘贴效果。 一、滑液比例与安装限制 本原厂套件资料所列滑液约为 85% 水 + 15% 婴儿洗发水；其他品牌膜片应依其配套说明，不能直接套用；在干燥、温暖环境施工；L...

本文适用于原厂资料所示的粘贴式 Model 3 前车牌架，附件是否供应及是否适配须按市场和实车确认。支架用胶贴合前保险杠，随附的 4 颗螺钉用于将车牌固定到支架，不是钻入保险杠。粘贴前的环境、清洁和居中决定安装质量。 一、粘贴条件与紧固参数 车辆和保险杠必须洁净、干燥；寒冷或潮湿...

本程序适用于具备相应附件条件的 2024 年及以后 Model 3。施工会涉及检修板、紧急释放开关、粘贴模块和新密封条。 一、接口、粘接与复核要求 从顶部小心拉松检修板，不能拉扯线束。断开紧急释放开关连接器后，用IPA清洁安装区并风干1分钟；揭下胶衬，按图中位置和方向压贴模块。 ...

Model 3 黑色与银色车门把手的除冰方法不同。操作前先识别把手颜色，任何情况下都不得用工具撬动或暴力拉扯。 一、黑色与银色把手的区别 黑色把手：先按最前端向内破冰，再按最后端尝试打开。图中前后按原厂示意定位，不以操作者站位判断。 黑色把手：先用力按最前部，使其向内摆动破冰；再...

严寒、冻雨或大雪前，可按需要给 Model 3 四个车门把手的枢轴销做防冻润滑。喷剂必须通过吸管精准施加，不能大面积喷洒。 一、施工条件与关键数字 施工前阅读并遵守 WD-40 产品说明和警告；佩戴眼部保护装置；吸管末端对准枢轴销弹簧顶部；每次喷涂约 1 秒；每轮喷涂后把手内外转...