2025+ 特斯拉 Model Y 中控台左前侧板更换：14卡子、双定位销与径直移出

2025+ Model Y中控台左前侧板更换时，重点是从顶部逐步解除卡接，并将面板径直拉离中控台。原厂警告这样做是为了防止损坏。侧板松开一角后仍被牵住，不宜把长面板扭成杠杆；应继续找到尚未释放的卡子及定位位置。

适用范围与固定点

依据Model Y 2025+维修手册“侧板 - 前 - 中控台 - 左侧（拆卸和更换）”，资料日期2026年8月9日，校正代码1519010402。左前侧板由14个卡子和2个定位销固定，原厂要求用塑料饰板工具先解除顶部边缘卡子，再逐步处理其余卡子。这里的两个定位销不能与十四个卡子混为同一种固定。

前置：先核对驾驶位脚部隔音板配置

拆左前侧板之前，原厂要求拆下左侧脚部空间隔音板。驾驶位隔音板资料分有、无驾驶位膝部气囊两条路径，且明确要求先断开低压电源。配有膝部气囊时还涉及气囊连接器和一次性紧固件；未配气囊时则是隔音板锁片、定位销及电气接头。必须先按实车配置完成对应前置拆装，不能看到侧板可撬就跳过这一环节。

低压断接应依完整原厂顺序执行，降窗后至少一分钟内不再移动车窗，断开低压电源及紧急响应回路后等待两分钟放电；恢复时先连接紧急响应回路再连接低压电池。低压断电并不等于已经验证高压部件无电。本篇侧板作业不提供高压部件检修步骤。

从顶部边缘逐个释放，面板径直移出

取得隔音板后的作业空间，使用塑料饰板工具松开侧板上部卡子，从顶部边缘开始，再逐步松开其他卡子。确认十四处卡接和两个定位销解除后，将侧板径直拉离中控台并从车上取下。保持面板受力方向稳定，不以已松脱的一端扭撬尚未松开的另一端。

定位销先对准，逐处确认卡子接合

安装时恢复十四个卡子和两个定位销，原厂特别要求所有卡子正确接合。先检查背面固定部位是否损伤、定位是否对准，避免夹住相邻线束；沿固定点逐处核对面板落位。侧板上缘贴合但下缘仍悬起时，不应以拍打表面来代替查找未接合位置。

侧板固定后，按驾驶位脚部隔音板资料完成相应配置的复装和低压电源恢复。涉及膝部气囊的车辆，按独立资料使用规定的新紧固件并核对气囊连接；不得将无气囊车辆的锁片复装路径直接套用。最后恢复座椅、车窗及车门状态。

完工检查建议

检查侧板前后及上下接缝，确认没有翘边、松动或新增摩擦声；检查驾驶位脚部空间无遗留工具、隔音板固定完整，座椅和车窗恢复正常。若侧板反复弹开，先回查相应卡子、定位销和面板背面是否受阻，再核对零件适配，不用额外胶粘掩盖未落位的固定点。

原厂资料及关联程序

车型与位置：Model Y 2025+，中控台左前侧板；开工前按驾驶位膝部气囊配置核对前置作业。实际核对日期：2026年10月17日。

• 中文原厂程序：侧板 - 前 - 中控台 - 左侧 ((拆卸和更换))。
• 英文原厂程序：Side Panel - Front - Center Console - LH (Remove and Replace)。
• 原厂资料编号（GUID）：GUID-F116AF06-714B-4205-AF79-969961C5C41A。

拆卸与恢复涉及以下独立资料，按所列范围核对实车结构和步骤。

• 隔音板 - 脚部空间 - 驾驶位（拆卸和更换）：左前侧板直接要求的拆卸及恢复入口，负责有、无膝部气囊分支、隔音板接头和紧固件；英文资料。
• 低压电源（锂）（断开和连接） (Modify)：由驾驶位隔音板资料引用，用于核对完整断接顺序、等待时间及电源恢复条件；英文资料。

位置图、卡接示意及固定点实拍来自Tesla原厂维修手册。若左侧隔音板、气囊配置或侧板固定点不同，先核对对应车辆资料再解除卡接。