整理上汽 2. 0T 20L4E 发动机(60针+94针)相关端子资料。维修检测时请结合实车配置、线束颜色和原厂资料复核。
原始端子图与表图
下方为压缩后的原始资料图，便于核对插头形状、针脚编号、线色、测试条件和标准值。
端子定义整理表
以下内容按原始扫描表图和OCR坐标重新整理，便于站内搜索和手机端快速查看；现场检测仍以原始表图和实车线束为准。
表4-8 20L.4E 发动机电脑端子定义
| 端子 | 端子定义 / 线色 / 测试条件 / 正常值 | 信息3 | 信息4 |
|---|---|---|---|
| 端子 | 端子定义 | 端子 | 淄子定义 |
| AI | A29 | 5V 供电 | |
| A2 | A31 | ||
| A3 | 燃油控制阀一 | A32 | |
| A4 | 燃油控制阀+ | A33 | |
| A5 | 可变气门正时阀(排气) | A34 | |
| A7 | 5V供电 | A35 | 炭罐控制阀 |
| A8 | 传感器地 | A36 | 增压压力传感器 |
| A10 | 爆震传感器一信号 | A38 | 进气温度传感器2信号(集成于 TMAP) |
| A12 | 5V 供电 | A39 | 增压压力传感器信号 |
| A13 | 传感器地 | A40 | 油轨压力传感器信号 |
| A14 | 传感器地 | A41 | 节气门位置传感器2信号 |
| A15 | 离合器水泵 | A44 | 接地 |
| A16 | A46 | ||
| A17 | A17 | ||
| A18 | 增压控制阀 | A48 | |
| A19 | 电子节气门+ | A49 | |
| A20 | 电子节气门一 | A50 | 可变气门正时阀(进气) |
| A21 | 进气泄流阀 | A53 | 凸轮轴位置传感器(进气)信号 |
| A22 | 接地 | A54 | 凸轮轴位置传感器(排气)信号 |
| A23 | 曲轴位置传感器信号 | A56 | 环境温度传感器(集成于 HFM) |
| A24 | 节气门位置传感器1信号 | A57 | 冷却液温度传感器信号 |
| A25 | 爆震传感器+信号 | A58 | 热膜空气流量信号(HFM) |
| A26 | 传感器地 | A59 | 接地 |
| A27 | SV 供电 | A60 | 电子节溫器 |
说明：扫描资料中未列出的端子号保持空缺；涉及发动机、变速器、车身网络、防盗、多媒体和新能源高压系统时，应以原车配置和实测结果为准。
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