
一、适用范围与投诉现象
适用车型、生产日期、发动机及装备范围见通报首页;进入诊断前必须逐项核对,不能把相似现象直接套用于范围外车辆。 客户投诉: -方向盘上的多功能按钮(MFL 按钮)(例如定速控制按钮)功能偶尔或永久异常。 -检查控制信息“定速控制失灵”亮起 -换挡拨片(包含在选装配置 02TB 中)的功能偶尔或永久异常 这些客户投诉与以下故障记录一起出现: BDC: 多功能方向盘(MFL):LIN副控制单元缺失 有的车辆没有此故障码,但有以上故障现象。


二、故障证据与诊断线索
完整读取车辆故障存储器并记录复现条件,同时核对车辆识别号、生产日期、选装配置和当前集成等级,再与通报页面中的条件逐项比对。

三、原因判断
卷簧盒 -卷簧盒内的扁平导线断路 -插头接点 A83*6B,接触腐蚀,转向柱开关中心与多功能按钮的连接线。


四、原通报维修措施
发生客户投诉时,用 ISTA 进行诊断并执行相应的测试模块。 只在有所述客户投诉和所述故障记录时: 1. 拆卸安全气囊单元 -维修手册 32 34 020 拆卸和安装安全气囊单元 -维修手册 32 34 030 拆卸和安装安全气囊单元(跑车方向盘) 2. 检查多功能按钮的插头和导线是否损坏和是否正确地嵌入/铺设。 如果可以排除因导线损坏或插头未嵌入造成的功能异常,则继续第 3 点: 2017/11/9 2/4 3. 拆卸方向盘。 4. 拆卸并替换卷簧盒,见维修手册 61 31 011 - “替换卷簧盒”。 卷簧盒可单独在电子零件目录(ETK)中订购,零件号码: 61 31 6 992 509 - 卷簧盒。 不需要且不允许更换整个转向柱开关中心(SZL)。 5. 拆卸并替换方向盘连接线(转向柱开关中心和多功能按钮之间),零件号码随着车辆装备变化,见 ETK)。 见附件“ETK”: 第1页:卷簧盒在 ETK 中的插图 - 可单独订购 第 2 页: 转向柱开关中心与多功能按钮连接线在 ETK 中的插图 第 3 页: 转向柱开关中心与多功能按钮连接线的插头接点 (A83*6B) 插图 6. 如维修手册 61 31 011 中所述,安装卷簧盒和转向柱开关中心并重新组装车辆(给转向柱开关中心定中 心并 交叉拧紧四个螺栓)。 根据有效保修条款来进行结算 。 推荐的故障代码: 61 12 55 01 00 转向柱开关中心 SZL 控制单元包括卷簧盒断裂/撕裂。

五、诊断边界与完工复核
若车辆条件、故障码组合或软件等级与通报不完全一致,应停止套用本措施,转入当前ISTA/AIR诊断流程,并根据实车结果完成复核。

六、资料说明
本文依据宝马PuMA技术通报63812736-01及其附件进行归纳与重新编排,文中配图为通报中的技术页面。该通报属于历史技术信息;不同车型、生产日期、软件版本及配置可能存在差异,实际诊断与维修请以对应车辆当前有效的宝马ISTA/AIR文件、PuMA措施及实车检查结果为准。
连接和断开车辆电池的提示
宝马5系长轴距(F18)调整左前或右前张紧楔施工与复检标准
宝马车厢内部无法识别无线电遥控(识别传感器、智能触控钥匙、Activity Key):PuMA 63896145-04
宝马发动机 离合器 变速箱投诉(缺少配合套):PuMA 5283670-03
宝马5系长轴距(F18)拆卸和安装或更新扬声器施工与复检标准
宝马收音机设置为静音后(静音切换),扬声器传出噪音:PuMA 61903534-04

