宝马F4x，F5x – 电子变速箱控制系统故障记录： CF0486 -PT-CAN2 控制模块总线关闭：PuMA 63192812-01

一、适用范围与投诉现象

适用车型、生产日期、发动机及装备范围见通报首页；进入诊断前必须逐项核对，不能把相似现象直接套用于范围外车辆。 故障警示灯（CCM ID 34）亮起。。 在电子变速箱控制系统（EGS）的故障代码存储器中记录了以下故障： CF0486 -PT-CAN2 控制模块总线关闭 同时还可能显示以下检查控制信息： 发动机故障！功率下降（CCM ID 29） 驱动装置故障！ （CCM ID 419） 在这种情况下，变速箱处于应急模式，发动机运转功率下降。 在总线端Kl 15处于接通状态时或者发动机启动时会偶尔记录此故障。

二、故障证据与诊断线索

完整读取车辆故障存储器并记录复现条件，同时核对车辆识别号、生产日期、选装配置和当前集成等级，再与通报页面中的条件逐项比对。

三、原因判断

应用程序不合适。 DME 以下集成等级出现该故障： F056-16-03-5xx F056-16-07-5xx 仅涉及带有自动变速箱的车辆。

四、原通报维修措施

处理客户投诉时，如下进行操作： 用 ISTA NEXT 进行诊断。 2017/3/4 2/3 读取车辆的集成等级。 如果车辆的集成等级为 F056-16-03-5xx 或 F056-16-07-5xx，应用 ISTA/P 或者 ISTA NEXT 为车辆编程。 更换零件不能达到目的。

五、诊断边界与完工复核

若车辆条件、故障码组合或软件等级与通报不完全一致，应停止套用本措施，转入当前ISTA/AIR诊断流程，并根据实车结果完成复核。

六、资料说明

本文依据宝马PuMA技术通报63192812-01及其附件进行归纳与重新编排，文中配图为通报中的技术页面。该通报属于历史技术信息；不同车型、生产日期、软件版本及配置可能存在差异，实际诊断与维修请以对应车辆当前有效的宝马ISTA/AIR文件、PuMA措施及实车检查结果为准。