整理北汽新能源 EX 系列车型相关端子资料。维修检测时请结合实车配置、线束颜色和原厂资料复核。
原始端子图与表图
下方为压缩后的原始资料图，便于核对插头形状、针脚编号、线色、测试条件和标准值。
端子定义整理表
以下内容按原始扫描表图和OCR坐标重新整理，便于站内搜索和手机端快速查看；现场检测仍以原始表图和实车线束为准。
表8-66
| 端子 | 端子定义 / 线色 / 测试条件 / 正常值 | 信息3 | 信息4 |
|---|---|---|---|
| B | BMS 供电正 | P | 新能源 CANI-H |
| BMS唤醒 | R | 新能源 CANI-L | |
| F | 负继电器控制 | S | 快充CAN2-H |
| G | BMS供电负 | T | 快充 CAN2-L |
| H | 继电器供电正 | U | 动力电池内部 CAN3-H |
| 」 | 继电器供电负 | V | 动力电池内部 CAN3-L |
| L. | HVIL.信号 | W | CAN2_屏蔽 |
| N | 新能源 CANI-屏蔽 |
表 8-67 PDU 端子定义
| 端子 | 端子定义 / 线色 / 测试条件 / 正常值 | 信息3 | 信息4 |
|---|---|---|---|
| 端子 | 英文名字 | 端子定义 | 信号走向 |
| 3 | BAT_Power | 常电12V | 输入12V |
| 4 | BAT_Power | 常电12V | 输入12V |
| 5 | Grand | 蓄电池负极 | 输出 |
说明：扫描资料中未列出的端子号保持空缺；涉及发动机、变速器、车身网络、防盗、多媒体和新能源高压系统时，应以原车配置和实测结果为准。
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