整理众泰 2.0T 20L4E发动机(60针+94针)相关端子资料。维修检测时请结合实车配置、线束颜色和原厂资料复核。
原始端子图与表图
下方为压缩后的原始资料图,便于核对插头形状、针脚编号、线色、测试条件和标准值。


端子定义整理表
以下内容按原始扫描表图和OCR坐标重新整理,便于站内搜索和手机端快速查看;现场检测仍以原始表图和实车线束为准。
表9-9 4G63T发动机电脑64针端子定义
| 端子 | 端子定义 / 线色 / 测试条件 / 正常值 | 信息3 | 信息4 |
|---|---|---|---|
| 2 | 蓋电池电源 | 31 | 经过主继电器的电源 |
| 3 | 炭罐控制阀控制 | 35 | 电子加速踏板传感器位置信号1 |
| 4 | 风扇继电器(低速) | 37 | 传感器参考电压2 |
| 5 | 风扇继电器(高速) | 38 | 制动真空传感器信号 |
| 7 | 真空泵继电器 | 12 | 后氧传感器信号 |
| 9 | 压缩机继电器 | 街7 | 发动机 ECU功率地 |
| 10 | 离合器开关信号 | 48 | 发动机 ECU 功率地 |
| 1I | CAN_L | 49 | 传感器参考电压接地 |
| 12 | CAN_H | 50 | 传感器参考电压接地 |
| 13 | 后氧传感器加热控制 | 51 | 传感器参考电压2 |
| 14 | 主继电器 | 53 | 空调压力开关中压信号 |
| 15 | 经过主继电器的电源 | 58 | 传感器控制 |
| 17 | 诊断接口诊断K线 | 60 | 油泵继电器 |
| 18 | 制动开关常开信号 | 61 | 电子加速踏板传感器位置信号 2 |
| 19 | 空调压力开关高低压信号 | 63 | 蓄电池电源 |
| 25 | 制动开关常用信号 | 64 | 发动机 ECU 功率地 |
表9-10 20L.4E 发动机电脑60针端子定义
| 端子 | 端子定义 / 线色 / 测试条件 / 正常值 | 信息3 | 信息4 |
|---|---|---|---|
| 1 | 点火线圈4控制 | 31 | 喷油器1+ |
| 2 | 点火线圈2控制 | 32 | 喷油器4+ |
| 3 | 燃油控制阀 | 33 | 喷油器1- |
| 4 | 燃油控制阀 | 34 | 喷油器3一 |
| 5 | 可变气门正时排气OCV阀 | 35 | 炭罐控制阀控制 |
| 传感器5V 参考电压 | 36 | 增压压力传感器信号 | |
| 8 | 相位传感器参考电压 | 37 | 巡航信号 |
| 10 | 爆震传感器信号低 | 38 | 增压压力传感器温度信号 |
| 12 | 传感器地 | 39 | 进气压力传感器5V |
| 13 | 传感器压力信号 | 40 | 油轨压力传感器 |
| 14 | 参考电压接地 | 41 | 电子节气门电机正极 |
| 15 | 水泵接地 | 44 | 电子节气门信号2 |
| 16 | 点火线圈!控制 | 46 | 喷油器3+ |
| 17 | 点火线圈3控制 | 47 | 喷油器2十 |
| 18 | 废气控制阀控制 | 48 | 喷油器4— |
| 19 | 电子节气门传感器正 | 49 | 喷油器2- |
| 20 | 电子节气门信号1 | 50 | OCV 阀—进气电源 |
| 21 | 增压器 RCV 阀/进气泄流阀 | 53 | 相位传感器(进气)信号 |
| 22 | 相位传感器5V 参考电压 | 54 | 相位传感器(排气)信号 |
| 23 | 转速传感器信号 | 56 | 空气流量计 |
| 24 | 电子节气门电机负极 | 57 | 水温传感器信号反馈 |
| 25 | 爆震传感器信号高 | 58 | 空气流量计 |
| 26 | 参考电压接地 | 59 | 空气流量计 |
| 27 | 相位传感器地 | 60 | 接电予节温器 |
| 29 | 参考电压接地 |
表9-11 20L4E 发动机电脑94针端子定义
| 端子 | 端子定义 / 线色 / 测试条件 / 正常值 | 信息3 | 信息4 |
|---|---|---|---|
| 接地 | 14 | 后氧传感器 | |
| 2 | 接地 | 19 | 制动常开信号 |
| 3 | ECU接地 | 22 | 高低压开关常闭 |
| 4 | 接地 | 23 | 高低压开关常开 |
| 5 | ECU电源 | 24 | 自动常闭信号 |
| 6 | ECU电源 | 26 | 低速风扇控制 |
| 11 | 踏板1路5V电压 | 27 | 高速风扇控制 |
| 13 | 制动真空传感器 | 28 | 油泵控制信号 |
说明:扫描资料中未列出的端子号保持空缺;涉及发动机、变速器、车身网络、防盗、多媒体和新能源高压系统时,应以原车配置和实测结果为准。
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