整理斯巴鲁力狮傲虎车系发动机控制系统(H6DO)电脑板 34+35+35+31针端子资料。维修检测时请结合实车配置、线束颜色和原厂资料复核。
原始端子图与参考值图
下方为压缩后的原始资料图，便于核对电脑板端子位置、端子号、测试条件和参考值。
端子参考值整理表
以下内容按原始扫描页和OCR坐标整理，便于站内搜索和手机端快速查看；现场检测仍以原始表图和实车状态为准。
第232页端子参考值
| 端子 / 条件 | 测试条件 / 参考值 | 信息3 | 信息4 | 信息5 | 信息6 | 信息7 | 信息8 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 端子号 | 点火开关 ON | (发动机关) | 发动机 ON | (怠速) | 端子号 | 点火开关 ON | (发动机关) |
| 1.0~1.4V | 1.0~1.4V | 1.0~1.4V | |||||
| 3.5~4.8V | 1.1~19V | ||||||
| 10~13V | 13~14V | 10~13V | |||||
| 10~13V | 10~13V | 10~13V | 0.64~0.94V | (发动机暖机后) | 0.64~0.72V | 1.51~1.76V | (发动机暖机后) |
| 10~13V | 10~13V | 12~14V | |||||
| 10~13V | 10~13V | ON:1V 或更少 | ON:1V 或更少 | 12~14V | |||
| OFF:10~13V | OFF:13~14V | 2.4~2.7V | 2.4~2.7V |
第233页端子参考值
| 端子 / 条件 | 测试条件 / 参考值 | 信息3 | 信息4 | 信息5 | 信息6 | 信息7 | 信息8 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 端子号 | 点火开关 ON | (发动机关) | 发动机 ON | 端子号 | 点火开关 ON | (发动机关) | 发动机 ON |
| 2.8~3.2V | 2.8~3.2V | 10~13V | 13~14V | 3.5~45V； | 时，10~13V；松开时，13~14V；松开 | ||
| 2.4~2.7V | 2.4~2.7V | ||||||
| 2.8~3.2V | 2.8~3.2V | 时，2.5~3.5V； | 时，2.5~3.5V | ||||
| OFF:5V | ON:OV | OFF:5V | ON:OV | 时，10~13V | 时，0~1.5V； | 时，0.5~1.5V； | |
| 时，0~0.5V | 时，0~0.5V | ||||||
| 3.15~3.33V | 3.15~3.33V | 12~14V | 12~14V |
第234页端子参考值
| 端子 / 条件 | 测试条件 / 参考值 | 信息3 | 信息4 | 信息5 | 信息6 | 信息7 | 信息8 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 端子号 | 点火开关 ON | (发动机关) | 发动机 ON | (怠速) | 端子号 | 点火开关 ON | (发动机关) |
| 10~13V | 12~14V | 0~65V | 0~6.5V | ON:OV OFF:12V 0.5V | |||
| 12~14V | 13~14V | ||||||
| 12~14V | ON:10~13V | OFF:OV | ON:13~14V | OFF:OV | OFF:10~13V | ON:OV | OFF:13~14V |
| 12~14V | ON:0.5V 或更少 | ON:0.5V 或更少 | |||||
| 12~14V | OFF:10~13V | OFF:13~14V | |||||
| ON:OV | ON:OV | ||||||
| OFF:10~13V | OFF:13~14V | ||||||
| ON:0.5V 或更少 | OFF:10~13V | ON:0.5V 或更少 | OFF:13~14V | OFF:10~13V | ON:OV | OFF:13~14V | ON:OV |
第235页端子参考值
| 端子 / 条件 | 测试条件 / 参考值 | 信息3 | 信息4 | 信息5 | 信息6 | 信息7 | 信息8 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 端子号 | 点火开关 ON | (发动机关) | 发动机 ON | (怠速) | 端子号 | 点火开关 ON | (发动机关) |
| 10~13V | 1~14V | 13~14V | 13~14V | ||||
| 10~13V | 1~14V | ON:1V或更少 | OFF:10-13V | ON:1V 或更少 | OFF:13~14V | ||
| 10~13V | 1~14V | 13~14V | |||||
| 10~13V | 1~14V | 13~14V | |||||
| 10~13V | 1~14V | 13~14V |
说明：同一车系可能包含发动机、变速器、车身及其他控制模块；涉及系统电压、传感器信号和执行器输出时，应以原车配置和实测结果为准。
广汽1.3T 4A13M1发动机(64针+48针)端子
整理广汽1.3T 4A13M1发动机(64针+48针)相关端子资料。
北汽TB60六速自动变速器(35针+21针)端子
整理北汽TB60六速自动变速器(35针+21针)相关端子资料。
长安铃木天语SX4车系电子助力转向系统 ESP 电脑板 20+2+2针端子
整理长安铃木天语SX4车系电子助力转向系统 ESP 电脑板 20+2+2针端子资料。
博瑞多媒体系统电脑(8针+8针+20针+8针+4针)端子
整理博瑞多媒体系统电脑(8针+8针+20针+8针+4针)相关端子资料。
广汽55-51SN 五速自动变速器(24针+26针)端子
整理广汽55-51SN 五速自动变速器(24针+26针)相关端子资料。
传祺 GA5 PHEV端子
整理传祺 GA5 PHEV相关端子资料。
我的微信
微信扫一扫
fengye599
微信号已复制
我的微信公众号
微信扫一扫
我的公众号
公众号已复制