北京现代ix35车系G4KD/G4KE 发动机控制系统(THETAI12.0L/2.4L)电脑板 94+60针端子

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摘要整理北京现代ix35车系G4KD/G4KE 发动机控制系统(THETAI12.0L/2.4L)电脑板 94+60针端子资料。

整理北京现代ix35车系G4KD/G4KE 发动机控制系统(THETAI12.0L/2.4L)电脑板 94+60针端子资料。维修检测时请结合实车配置、线束颜色和原厂资料复核。

原始端子图与参考值图

下方为压缩后的原始资料图，便于核对电脑板端子位置、端子号、测试条件和参考值。

北京现代ix35车系G4KD/G4KE 发动机控制系统(THETAI12.0L/2.4L)电脑板 94+60针端子
北京现代ix35车系 G4KD/G4KE 发动机控制系统(THETAI12.0L/2.4L)电脑板 94+60针 原始资料第277页
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北京现代ix35车系 G4KD/G4KE 发动机控制系统(THETAI12.0L/2.4L)电脑板 94+60针 原始资料第278页
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北京现代ix35车系 G4KD/G4KE 发动机控制系统(THETAI12.0L/2.4L)电脑板 94+60针 原始资料第279页
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北京现代ix35车系 G4KD/G4KE 发动机控制系统(THETAI12.0L/2.4L)电脑板 94+60针 原始资料第280页

端子参考值整理表

以下内容按原始扫描页和OCR坐标整理，便于站内搜索和手机端快速查看；现场检测仍以原始表图和实车状态为准。

第278页端子参考值

端子 / 条件 测试条件 / 参考值 信息3 信息4 信息5 信息6 信息7 信息8
端子号 测试条件 参考值 端子号 测试条件 参考值 端子号 测试条件
怠速 -0.3~0.3V 怠速
点火开关 ON 怠速
怠速 怠速 怠速
点火开关 ON 怠速

第279页端子参考值

端子 / 条件 测试条件 / 参考值 信息3 信息4 信息5 信息6 信息7 信息8
端子号 测试条件 参考值 端子号 测试条件 参考值 端子号 测试条件
怠速 怠速时频率
怠速 点火开关 ON 4.9~5.1V
怠速 怠速
怠速 0.4~4.6V OFF:1.29V
点火开关 OFF ON:2.01V 灯TOFF
点火开关 ON 4.9~5.1V 怠速 怠速 灯ON
4.2~5.0V 0.8~1.6V 点火开关 OFF 继电器 OFF
3.3~3.8V 点火开关 ON 继电器 ON
怠速 0.5~4.5V 怠速
怠速 怠速
点火开关 OFF 怠速
点火开关 ON 4.9~5.1V
怠速 点火开关 ON 4.9~5.1V 怠速
浓：0.6~1.0V 继电器 OFF
怠速 继电器 ON
怠速 空调 ON 2.0~3.0V
怠速 2.75~4.5V

第280页端子参考值

端子 / 条件 测试条件 / 参考值 信息3 信息4 信息5 信息6 信息7 信息8
端子号 测试条件 参考值 端子号 测试条件 参考值 端子号 测试条件
0.5~2.25V 发动机运转 巡航 OFF 4.3~4.7V
0.3~0.9V 压：300~400V
15~3.0V ON费原 最大
发动机运转 怠速
怠速 空调开关 OFF
怠速 压：300~400V
怠速 ON 电压：最大 空调开关 ON
怠速 怠速
怠速 压：300~400V
ACOFF 压：300~400V 怠速 ON 电压：最大
空调 ON 怠速 ON 电压：最大
继电器 OFF 继电器 ON AC OFF
灯 OFF 空调 ON
灯ON 制动 ON 开关 ON
发动机运转 制动 OFF 开关 OFF

说明：同一车系可能包含发动机、变速器、车身及其他控制模块；涉及系统电压、传感器信号和执行器输出时，应以原车配置和实测结果为准。

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肖师傅
  • 本文由 肖师傅 发表于2025年3月1日 13:20:00
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