奔驰发动机系统奔驰M122发动机控制系统电脑板9+40+52+24+9针端子资料。维修检测时请结合实车配置、线束颜色和原厂资料复核。
端子参考值
本页以原始资料图为准，端子号、测试条件和参考值请按上方资料图核对。
说明：同一车系可能包含发动机、变速器、车身及其他控制模块；涉及系统电压、传感器信号和执行器输出时，应以原车配置和实测结果为准。
奔驰左后/右后车门区域有风声，后车门滑轨装饰条后部翘起：LI72.12-P-064098
适用范围：车型 213.0，除了代码 P76 自车辆识别尾号：A001322 至车辆识别尾号：A013054。投诉：角窗区域中左右侧后车门有风声。 左右侧后车门滑轨装饰条后部翘起。
奔驰制动压力较大时，从 3 档到 2 档的滑行换挡不舒适 ( Ref to GI27.00-P-057523 )：LI27.00-P-057584
适用范围：型号 204、207 和 212，带变速箱 722.9 和变速箱控制单 元 VGS3 和发动机 651 (125/150kW)。投诉：在某些情况下，制动压力较大时，从 3...
2018—2020年上汽大众桑塔纳 1.5L DLXA发动机电脑端子
2018—2020年上汽大众桑塔纳 1.5L DLXA发动机电脑端子资料。
比亚迪F3(MT20U)车型发动机电脑板控制模块阵脚73针 端子图
比亚迪F3(MT20U)车型发动机电脑板控制模块阵脚73针端子资料。
奔驰1 档换 2 档较硬或变矩器锁止离合器（KÜB） 接合较硬 (Refer to GI27.00-P-044014, V2)：LI27.00-P-049284
适用范围：变速箱 722.9。投诉：尽管涉及到是起步过程中的 KÜB（变矩器锁止离合器）接合较硬，但客户经常出现投诉的是“换档较硬，可能在 1 档换 2 档，起步时出现”。 为作出...
奔驰W176前车门承载模块拆装：玻璃分离、锁体连接与密封复查
整理奔驰W176 A级前车门承载模块拆装，包括车门饰板进入、车窗玻璃释放和固定、外把手与锁体连接处理、线束插头分离、承载模块固定拆除、总成移出及装复密封检查。
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