奔驰W222 M279冷却系统加注与排气：压力检查、真空充液和液位复查

M279冷却回路容量和支路较多，维修后仅从储液罐直接补液可能残留空气，影响循环和温度控制。

使用专用设备前应确认系统冷却、密封和接口适配，压力及真空阶段出现异常时先查找泄漏。

一、确认冷车状态并准备专用设备

等待冷却系统降温，核对冷却液规格和设备接头，检查软管、储液罐和开放接口已经恢复。

二、建立压力并检查系统密封性

将适配器装到储液罐，按维修程序逐步建立测试压力，观察压力保持和各连接处泄漏。

三、形成真空并吸入规定冷却液

释放测试压力后连接真空充液设备，达到规定真空并保持稳定，再打开阀门吸入预配冷却液。

四、运行排气并复查液位和温度

按规定运行发动机及暖风回路，监控温度和循环，冷却后复查液位、接头密封及故障存储。

五、完工检查要点

• 系统已冷却且冷却液规格正确。
• 压力保持和泄漏检查合格。
• 真空稳定后才开始吸液。
• 循环排气、液位和温度均已复查。

本文依据奔驰相关技术资料进行归纳与重新编排，文中技术图片由原维修培训视频关键画面导出并作压缩整理。不同车型、年款及配置可能存在差异，具体参数与维修步骤请以对应车辆的最新厂家维修文件、诊断仪提示及实车测量结果为准。