奔驰1 档换 2 档较硬或变矩器锁止离合器(KÜB) 接合较硬 (Refer to GI27.00-P-044014, V2):LI27.00-P-049284

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摘要适用范围:变速箱 722.9。投诉:尽管涉及到是起步过程中的 KÜB(变矩器锁止离合器)接合较硬,但客户经常出现投诉的是“换档较硬,可能在 1 档换 2 档,起步时出现”。 为作出...
群辉宜修车依据LI27.00-P-049284重新编排的阅读图:按适用范围、投诉、原因和补救顺序核对,原通告完整页面随文保留。

本篇按原通告的适用范围、投诉、原因和补救顺序重新编排,便于维修时快速定位信息;具体数值、零件和操作要求可在文末保留的原始页面中逐项核对。

通告编号LI27.00-P-049284,版本1
功能组27.00 概述
日期2010-04-28
适用范围变速箱 722.9

一、故障现象与投诉条件

尽管涉及到是起步过程中的 KÜB(变矩器锁止离合器)接合较硬,但客户经常出现投诉的是“换档较硬,可能在 1 档换

2 档,起步时出现”。

晰的诊断,起步之前限定 1 档。

置查找问题原因。

二、原通告列出的可能原因

KÜB 接合控制未处于最佳状态。

三、检查与补救步骤

1. 通过 DAS 菜单项“试运行”进行变速箱软件更新,然后接着进行软件(SCN)编码。

2. 通过 DAS 菜单项“KÜB 调校”,根据冷却液温度和扭矩窗口调校 KÜB。

3. 接着进行路试。

四、零件、操作与WIS参考

操作号与损坏代码

容 时间 损坏代码 提示

54553 90

5、原始TIPS通告页面

以下完整保留1页原通告。若页面提到的图片、声音或其他附件没有包含在当前PDF中,本文不自行补画或代替附件内容。

LI27.00-P-049284原通告第1页:投诉与适用范围、可能原因、补救步骤、操作与损坏代码。

6、适用边界

本案例只覆盖上述适用范围和通告所述故障情形。维修前应核对VIN、生产日期、发动机或控制单元版本及当前故障记录;现象或检查结果不一致时,应继续按对应车辆的Xentry引导测试和WIS流程诊断。

本文依据奔驰相关技术资料进行归纳与重新编排,文中技术示意图均由群辉宜修车重新绘制,原通告页面作为资料对照保留。不同车型、年款及配置可能存在差异,具体参数与维修步骤请以对应车辆的最新厂家维修文件、诊断仪提示及实车测量结果为准。

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肖师傅
  • 本文由 肖师傅 发表于2026年8月10日 22:32:14
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