奔驰带无钥匙启动 (KEYLESS-GO) 的车辆上蓄电池电量耗尽 (Refer to GI54.10-P-051319, V2):LI54.10-P-052207

肖师傅
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摘要适用范围:车型 172、212、218,带代码 889(无钥匙启动 (KEY- LESS-GO))。投诉:车辆蓄电池电量耗尽和/或车辆无法解锁和锁止。 在总线唤醒源中识别到故障由无...
群辉宜修车依据LI54.10-P-052207重新编排的阅读图:按适用范围、投诉、原因和补救顺序核对,原通告完整页面随文保留。

本篇按原通告的适用范围、投诉、原因和补救顺序重新编排,便于维修时快速定位信息;具体数值、零件和操作要求可在文末保留的原始页面中逐项核对。

通告编号LI54.10-P-052207,版本2
功能组54.10 蓄电池,供电,电压互感器
日期2013-01-05
适用范围车型 172、212、218,带代码 889(无钥匙启动 (KEY- LESS-GO))

一、故障现象与投诉条件

引起,并且同时显示端子 15C 的点火状态。

况!

二、原通告列出的可能原因

,则可能导致电子点火

况下保持总线唤醒。

涉及带以下零件号的 EZS:

A212 905 54 00

A212 905 56 00

三、检查与补救步骤

即日起,借助插件 1745 可在线使用该附加检测流程。

连同总线换醒源识别的诊断打印件一起附在要寄至保修点的部件上!

四、零件、操作与WIS参考

操作号与损坏代码

容 时间 损坏代码 提示

5、原始TIPS通告页面

以下完整保留1页原通告。若页面提到的图片、声音或其他附件没有包含在当前PDF中,本文不自行补画或代替附件内容。

LI54.10-P-052207原通告第1页:投诉与适用范围、可能原因、补救步骤、零件信息。

6、适用边界

本案例只覆盖上述适用范围和通告所述故障情形。维修前应核对VIN、生产日期、发动机或控制单元版本及当前故障记录;现象或检查结果不一致时,应继续按对应车辆的Xentry引导测试和WIS流程诊断。

本文依据奔驰相关技术资料进行归纳与重新编排,文中技术示意图均由群辉宜修车重新绘制,原通告页面作为资料对照保留。不同车型、年款及配置可能存在差异,具体参数与维修步骤请以对应车辆的最新厂家维修文件、诊断仪提示及实车测量结果为准。

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肖师傅
  • 本文由 肖师傅 发表于2026年8月10日 22:44:09
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