奔驰驾驶室管理及数据系统 (COMAND)：系统在较长时间行驶后由于温度过高而关闭 (Refer to GI82.85-P-038177, V3)：LI82.85-P-053928

本篇按原通告的适用范围、投诉、原因和补救顺序重新编排，便于维修时快速定位信息；具体数值、零件和操作要求可在文末保留的原始页面中逐项核对。

一、故障现象与投诉条件

二、原通告列出的可能原因

1. 驾驶室管理及数据系统 (COMAND) (A40/3) 的线束直接位于风扇出风口后，阻碍了主机散热（参见附录中图 1）

的驾驶室管理及数据系统 (COMAND) (A40/3) 周围环境温度过高。

括 C200CDI、C220CDI、C270CDI、320CDI 和 CLK320CDI Coupe（型号：

203004、203006、203007、203008、203016、203020、203204、203206、203207、203208、203216、203220、203706、203707、203708、209320）

3. 驾驶室管理及数据系统 (COMAND) (A40/3) 周围的环境温度因变速箱通道的热辐射而变得过高。

附件

文件 描述

Bild 1.jpg 线束盖住了风扇出风口

三、检查与补救步骤

弯折。

改进型变速箱盖板。

括 C200CDI、C220CDI、C270CDI、320CDI 和 CLK320CDI Coupe（型号：

203004、203006、203007、203008、203016、203020、203204、203206、203207、203208、203216、203220、203706、203707、203708、209320）

四、控制单元与故障代码

障文本

COMAND or AUDIO (HU) D203 Event:Component COMAND or AUDIO has excess temperature.

([BR169_HU*])

COMAND or AUDIO (HU) D004 Event:The control unit was switched off due to excessive tempe-

rature (MOST transmitter and receiver unit)..

五、零件、操作与WIS参考

零件信息

零件号 ES1 ES2 名称 数量 提示 EPC

用于型号

203004、203006、203007、203008、203016、203020、203204、203206、203207、203208、203216、203220、203706、203707、203708、209320

X

操作号与损坏代码

容 时间 损坏代码 提示

82851 94

6、原始TIPS通告页面

以下完整保留2页原通告。若页面提到的图片、声音或其他附件没有包含在当前PDF中，本文不自行补画或代替附件内容。

7、适用边界

本案例只覆盖上述适用范围和通告所述故障情形。维修前应核对VIN、生产日期、发动机或控制单元版本及当前故障记录；现象或检查结果不一致时，应继续按对应车辆的Xentry引导测试和WIS流程诊断。

本文依据奔驰相关技术资料进行归纳与重新编排，文中技术示意图均由群辉宜修车重新绘制，原通告页面作为资料对照保留。不同车型、年款及配置可能存在差异，具体参数与维修步骤请以对应车辆的最新厂家维修文件、诊断仪提示及实车测量结果为准。