
本篇按原通告的适用范围、投诉、原因和补救顺序重新编排,便于维修时快速定位信息;具体数值、零件和操作要求可在文末保留的原始页面中逐项核对。
| 通告编号 | LI82.70-P-049432,版本2 |
|---|---|
| 功能组 | 82.70 电话,语音操纵系统(SBS) |
| 日期 | 2013-08-12 |
| 适用范围 | 通用移动电话接口 (UHI):车型 163、164、169、171、203、209、211、215、216、219、220、221、230、245、251, 带移动电话 UHI 系统的预留装置/代码 386 或带移动电话 UHI 系统的预留装置/代码 388 NTG 2.5:车型 164、169、171、203. 7、211、219、230、245、251,带便捷电话/代码 386 NTG 3.5:车型 216、221,带便捷电话/代码 386 NTG 4:车型 204、207、212、218,带便捷电话/代码 386 NTG 4.5:车型 166、172、176、204、207、212、218、231、246,带 便捷电话/代码 386 和技术更改/代码 802 或技术更改/代码 803 已装有电话模块,带 SAP V3(附件),截至序列号 10. 000 |
一、故障现象与投诉条件
二、原通告列出的可能原因
提示:
自序列号 10.000(见附件中的图)起在 GSM 模块中使用新软件,该投诉问题将不再出现。
附件
文件 描述
SAP V3.pdf 带蓝牙的电话模块 SAP V3 的序列号读取方法
三、检查与补救步骤
更换电话模块 SAP V3。
四、零件、操作与WIS参考
零件信息
零件号 ES1 ES2 名称 数量 提示 EPC
A2129068600 电话模块 SAP V3 1
操作号与损坏代码
容 时间 损坏代码 提示
58198 EN 电话存放箱/托座(附件)无法识别/
加载
5、原始TIPS通告页面
以下完整保留2页原通告。若页面提到的图片、声音或其他附件没有包含在当前PDF中,本文不自行补画或代替附件内容。


6、适用边界
本案例只覆盖上述适用范围和通告所述故障情形。维修前应核对VIN、生产日期、发动机或控制单元版本及当前故障记录;现象或检查结果不一致时,应继续按对应车辆的Xentry引导测试和WIS流程诊断。
本文依据奔驰相关技术资料进行归纳与重新编排,文中技术示意图均由群辉宜修车重新绘制,原通告页面作为资料对照保留。不同车型、年款及配置可能存在差异,具体参数与维修步骤请以对应车辆的最新厂家维修文件、诊断仪提示及实车测量结果为准。
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适用范围:型号 X253。投诉:无灯光请求时,大灯偶尔亮起。 总线休眠后,再次排除了故障。 故障代码: U118A00 - 与左侧大灯光程调节控制单元的通信出现功能故障 U118B...
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适用范围:190.377/378 截至车辆识别号尾号 004508。投诉:在崎岖不平的道路上行驶和驶过减速带时,风挡玻璃/发动机舱区域发出咔嚓声。
奔驰纵向驻车时的驻车导向不准确 (Refer to GI54.65-P-059586):LI54.65-P-059716
适用范围:型号 222.178 (S63AMG),带主动式驻车辅助系统/代码 235。投诉:纵向驻车时后轮可能会接触到路边。
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适用范围:166.074。投诉:电动转向系控制单元内出现不可信的故障条目 提示: 已储存故障代码 U044700(接收到来自中央网关的不可信数据)。 电动转向系无功能障碍
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