
本篇按原通告的适用范围、投诉、原因和补救顺序重新编排,便于维修时快速定位信息;具体数值、零件和操作要求可在文末保留的原始页面中逐项核对。
| 通告编号 | LI83.70-P-058064,版本2 |
|---|---|
| 功能组 | 83.70 驻车暖风,辅助加热装置,加热增强器 |
| 日期 | 2014-03-28 |
| 适用范围 | 适用于车型系列 207/212/218,带代码 M276+M002 或 M278,仅在结合辅助加热装置/代码 228 时 |
一、故障现象与投诉条件
助加热系统的加热功率输出不足。
空间未真正暖和。
只能部分除冰。
二、原通告列出的可能原因
供暖。
了软管 A2125065335(车型系列 212/218)或 A2075063535(车型系列
207)(见附件中图),则该车辆可能会有该投诉。
了软管 A2125065235(车型系列 212/218)或 A2075063435(车型系列 207),则
该车辆同样也可能会有该投诉。
附件
文件 描述
Heizwasserschlauch.pdf 已扩展的水循环回路的识别标记
三、检查与补救步骤
更换供给软管。
M276+M002:用带止回阀 A2125060000 的新软管代替零件号 ALT A2128306396。
M278:用带止回阀 A2125060100 的新软管代替零件号 ALT A2128302300。
助加热置组件不能解决问题。
四、零件、操作与WIS参考
零件信息
零件号 ES1 ES2 名称 数量 提示 EPC
A 212 506 00 00 成型软管 1 带发动机 M276 的车辆上的新软管 X
A 212 506 01 00 成型软管 1 带发动机 M278 的车辆上的新软管 X
5、原始TIPS通告页面
以下完整保留2页原通告。若页面提到的图片、声音或其他附件没有包含在当前PDF中,本文不自行补画或代替附件内容。


6、适用边界
本案例只覆盖上述适用范围和通告所述故障情形。维修前应核对VIN、生产日期、发动机或控制单元版本及当前故障记录;现象或检查结果不一致时,应继续按对应车辆的Xentry引导测试和WIS流程诊断。
本文依据奔驰相关技术资料进行归纳与重新编排,文中技术示意图均由群辉宜修车重新绘制,原通告页面作为资料对照保留。不同车型、年款及配置可能存在差异,具体参数与维修步骤请以对应车辆的最新厂家维修文件、诊断仪提示及实车测量结果为准。
奔驰电动转向EPS:可变齿比、车速感应助力与低温防冻诊断
奔驰M256发动机ISG拆装:专用工具、对中安装与48V验证
奔驰胎压监测传感器检测:部件识别、功能测试与车辆复查
奔驰重低音较强时感觉到振动或听到吱嘎声或喀嚓声 (Refer to GI68.30-P-050015, V2):LI68.30-P-051958
奔驰前轮制动器区域发出吱吱声:LI42.10-P-065073
奔驰制动管路制作与更新:扩口、弯管、布置和排气检查

