奔驰转向控制单元故障代码冻结数据存储里程数与车辆仪表里程数不一致：LI46.35-P-067412

本篇按原通告的适用范围、投诉、原因和补救顺序重新编排，便于维修时快速定位信息；具体数值、零件和操作要求可在文末保留的原始页面中逐项核对。

一、故障现象与投诉条件

障。

障代码冻结数据存储里程数与车辆仪表里程数不一致。请参考附件中快速测试里程数差异

示例。

附件

文件 描述

障代码冻结数据存储里程数与车辆仪表里

程数不一致

二、原通告列出的可能原因

障的原因，当车辆轮毂轮胎受到较大外力时，外力冲击方向与电动转向机的助力方向相反。

障。

里程数，而不是

里程。

障发生时车辆的真实里程。

三、检查与补救步骤

障，请更换损伤的转向机。

。

如对本文件有任何的疑问或建议，请联系BMBS_中央技术部_动力传动系统工程师_舒继岗

_010-84172816_jigang.shu@Daimler.com。

四、控制单元与故障代码

障文本

N68 - 电动动力转向 (ES)

(EPS205_ZF) (E (213),S (222)

,CLS (257),C (205))

障。 _

6、原始TIPS通告页面

以下完整保留2页原通告。若页面提到的图片、声音或其他附件没有包含在当前PDF中，本文不自行补画或代替附件内容。

7、适用边界

本案例只覆盖上述适用范围和通告所述故障情形。维修前应核对VIN、生产日期、发动机或控制单元版本及当前故障记录；现象或检查结果不一致时，应继续按对应车辆的Xentry引导测试和WIS流程诊断。

本文依据奔驰相关技术资料进行归纳与重新编排，文中技术示意图均由群辉宜修车重新绘制，原通告页面作为资料对照保留。不同车型、年款及配置可能存在差异，具体参数与维修步骤请以对应车辆的最新厂家维修文件、诊断仪提示及实车测量结果为准。