本篇按原通告的适用范围、投诉、原因和补救顺序重新编排，便于维修时快速定位信息；具体数值、零件和操作要求可在文末保留的原始页面中逐项核对。
| 通告编号 | LI82.85-P-064891，版本1 |
|---|---|
| 功能组 | 82.85 导航系统和通信系统 （CNS、ICS、COMAND、FleetBoard） |
| 日期 | 2016-09-28 |
| 适用范围 | 型号 213，带代码 531 和代码 3U3 或代码 3U4 或代码 3U5，带软件版本 E60.1（参见 COMAND Online 控制单 元记录中的软件版本）。 |
一、故障现象与投诉条件
置暂时功能有时不可用。通过左侧下方操作面板
置功能不可用”（参见附录）。
附件
文件 描述
Park-Pilot ohne Funktion.jpg 中央显示屏中的信息
Parking Pilot inoperative.jpg 中央显示屏中的信息
二、原通告列出的可能原因
总线空闲而再次从新启动COMAND Online unit (A26/17).
任何总线休眠，则会出现投
诉。
三、检查与补救步骤
所需的软件版本预计随 12/2016 或更高版的 XENTRY 提供。
提示：更换部件不能解决问题。
四、控制单元与故障代码
障文本
A26/17 - 音频或驾驶室管理及
数据系统（COMAND） (主机)
(HU55)
- -
N62 - 驻车系统 (PARK)
(PARKMAN213)
- -
五、零件、操作与WIS参考
操作号与损坏代码
容 时间 损坏代码 提示
54-0650 保持车载电气系统电压（在执行检查/诊
断工作时）
0.1Hrs 8212W EA
54-1011 进行快速测试 0.2Hrs 8212W EA
82-9905 进行收音机/COMAND 软件更新 ZM 8212W EA
6、原始TIPS通告页面
以下完整保留2页原通告。若页面提到的图片、声音或其他附件没有包含在当前PDF中，本文不自行补画或代替附件内容。
7、适用边界
本案例只覆盖上述适用范围和通告所述故障情形。维修前应核对VIN、生产日期、发动机或控制单元版本及当前故障记录；现象或检查结果不一致时，应继续按对应车辆的Xentry引导测试和WIS流程诊断。
本文依据奔驰相关技术资料进行归纳与重新编排，文中技术示意图均由群辉宜修车重新绘制，原通告页面作为资料对照保留。不同车型、年款及配置可能存在差异，具体参数与维修步骤请以对应车辆的最新厂家维修文件、诊断仪提示及实车测量结果为准。
奔驰空调功能不可用、制冷功率过小、温度出现波动、 空调运行期间有噪音（通过荧光颜料检查密封性）：GI83.00-P-037689
奔驰高压电组81206 08 互锁电路介绍和诊断
奔驰Actros 963液力缓速器：结构原理、制动控制与热管理
奔驰213后排中央扶手尾板断裂
奔驰驾驶室管理和数据系统以及联网功能 (COMAND Onli- ne)：COMAND 显示屏中出现信息“元数据丢失 – 请重新导入所有媒体数据 -” (Refer to GI82.85-P-053827)：LI82.85-P-055602
奔驰M133发动机节温器诊断：加热调节、运行模式、实际值与温度曲线
