
本篇按原通告的适用范围、投诉、原因和补救顺序重新编排,便于维修时快速定位信息;具体数值、零件和操作要求可在文末保留的原始页面中逐项核对。
| 通告编号 | LI80.50-P-051483,版本2 |
|---|---|
| 功能组 | 80.50 防盗警报系统(EDW),车内活动传感器/防拖车装 置 |
| 日期 | 2014-03-05 |
| 适用范围 | 车型 212、218,带代码 489 和 882 |
一、故障现象与投诉条件
防盗警报系统 (EDW) 无明显原因地触发
值”下),“防拖车保护”作为警报信号源被记
录
二、原通告列出的可能原因
车轮上的空气悬挂阀块不密封
过 30 mm
钥匙的预设码相同时......)
3. 如果蓄压器被填满,车辆会通过蓄压器调节水平高度
4. 防拖车保护传感器触发警报
三、检查与补救步骤
检测空气悬挂系统
过 10 分钟)给蓄压器加压
• 锁止车辆,测量轮罩中部镰刀形处的水平高度
• 车辆停放过夜,然后重新测量车辆水平高度
过 30 mm,则更换相应的空气悬挂阀块。
提示:
请确保在检测过程中没有唤醒车辆控制器区域网络 (CAN)。
请使用以下损坏代码:
32511 04 带提示文本“因临界车辆水平高度而导致防盗警报系统发出错误的警报”
如果空气悬挂系统正常,则请联系市场支持部门
5、原始TIPS通告页面
以下完整保留2页原通告。若页面提到的图片、声音或其他附件没有包含在当前PDF中,本文不自行补画或代替附件内容。


6、适用边界
本案例只覆盖上述适用范围和通告所述故障情形。维修前应核对VIN、生产日期、发动机或控制单元版本及当前故障记录;现象或检查结果不一致时,应继续按对应车辆的Xentry引导测试和WIS流程诊断。
本文依据奔驰相关技术资料进行归纳与重新编排,文中技术示意图均由群辉宜修车重新绘制,原通告页面作为资料对照保留。不同车型、年款及配置可能存在差异,具体参数与维修步骤请以对应车辆的最新厂家维修文件、诊断仪提示及实车测量结果为准。
奔驰发动机系统奔驰ME-SPI发动机ECU控制系统电脑板8+4+40+24+48+21针(续)端子
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