宝马组合仪表无法编程：PuMA 63337927-01

一、适用范围与投诉现象

适用车型、生产日期、发动机及装备范围见通报首页；进入诊断前必须逐项核对，不能把相似现象直接套用于范围外车辆。 组合仪表无法编程。

二、故障证据与诊断线索

完整读取车辆故障存储器并记录复现条件，同时核对车辆识别号、生产日期、选装配置和当前集成等级，再与通报页面中的条件逐项比对。

三、原因判断

具有扩展范围的组合仪表控制单元。 只涉及控制单元生产日期从 2017 年 1 月 18 日至 2017 年 4 月 5 日的组合仪表。 控制单元生产日期请见 ISTA 菜单项“调用控制单元功能”的选项卡“识别”。 对于以下选装配置组合，安装具有扩展范围的组合仪表控制单元： G11、G12，不带选装配置 6WB （多功能仪表显示器） G30、G31、G38，不带选装配置 6WB 和与一个以下选装配置的组合： SA 5AT 增强型行车助手 SA 5DF 具有停车和起步功能的主动定速巡航控制功能 (ACC) SA 601 电视功能 SA 609 专业导航系统 SA 610 BMW 平视显示系统 SA 6FS 模拟电视功能 Plugin_Hybrid。

四、原通报维修措施

在组合仪表有编程问题时，用 ISTA 4 进行诊断并在必要时执行相应的测试模块。 如果根据测试模块没有发现故障，请联系技术支持部。 2017/5/26 2/3。

五、诊断边界与完工复核

若车辆条件、故障码组合或软件等级与通报不完全一致，应停止套用本措施，转入当前ISTA/AIR诊断流程，并根据实车结果完成复核。

六、资料说明

本文依据宝马PuMA技术通报63337927-01及其附件进行归纳与重新编排，文中配图为通报中的技术页面。该通报属于历史技术信息；不同车型、生产日期、软件版本及配置可能存在差异，实际诊断与维修请以对应车辆当前有效的宝马ISTA/AIR文件、PuMA措施及实车检查结果为准。