
本篇按原通告的适用范围、投诉、原因和补救顺序重新编排,便于维修时快速定位信息;具体数值、零件和操作要求可在文末保留的原始页面中逐项核对。
| 通告编号 | LI27.10-P-060273,版本1 |
|---|---|
| 功能组 | 27.10 完整变速箱 |
| 日期 | 2014-11-26 |
| 适用范围 | 176.052 117.352 |
一、故障现象与投诉条件
- 仪表盘中显示信息:
-> 不要换档,请去特许服务中心。
- MIL 亮起
障代码 285900
二、原通告列出的可能原因
双离合器的软件监控过于敏感
三、检查与补救步骤
最新的软件,然后进行完整的变速箱基本调试。
提示:软件 (SW) 自 05/2014 版 DVD 起可用
四、控制单元与故障代码
障文本
N15/13 - 双离合器变速箱的电
置 (双离合器变
速箱(DKG)) (DCT)
障。 _
五、零件、操作与WIS参考
操作号与损坏代码
容 时间 损坏代码 提示
54553 90
6、原始TIPS通告页面
以下完整保留2页原通告。若页面提到的图片、声音或其他附件没有包含在当前PDF中,本文不自行补画或代替附件内容。


7、适用边界
本案例只覆盖上述适用范围和通告所述故障情形。维修前应核对VIN、生产日期、发动机或控制单元版本及当前故障记录;现象或检查结果不一致时,应继续按对应车辆的Xentry引导测试和WIS流程诊断。
本文依据奔驰相关技术资料进行归纳与重新编排,文中技术示意图均由群辉宜修车重新绘制,原通告页面作为资料对照保留。不同车型、年款及配置可能存在差异,具体参数与维修步骤请以对应车辆的最新厂家维修文件、诊断仪提示及实车测量结果为准。
奔驰废气涡轮增压器废气门连杆有噪音:LI09.40-P-062993
适用范围:所有 M133,截至生产日期2014 年 2 月。投诉:在预热阶段或怠速运行时可能会导致废气涡轮增压器废气门连杆产生噪音。
奔驰车辆加热功率非典型地降低 (Refer to GI83.20-P-051312, V2):LI83.20-P-051775
适用范围:车型 168、169、245、202、203、204、216、208、209、218、219、207、210、211、212、163、164、251、220、221、17...
奔驰车型系列 117/176/246 起步时车内发出啪嗒声/咔嗒声。(Refer to GI07.03-P-056859):LI07.03-P-056902
适用范围:车型系列 176/117/246。投诉:起步时(约 900 至 1200 rpm),仪表板、车门或转向柱(驾驶员侧)区域发出咔嗒声。
奔驰发动机 274,机油滤清器壳上有机油泄漏 ( Ref to GI18.20-P-061618 ):LI18.20-P-061841
适用范围:带发动机 274 的车辆。投诉:机油滤清器壳上有少量机油泄漏(见图1) 附件 文件 描述 Bild_1.JPG 图_1
奔驰滑动天窗无法齐平关闭 (Ref to GI77.20-P-061020 ):LI77.20-P-061506
适用范围:BR463,从 FIN X199540 至 FIN X219571。投诉:滑动天窗的后角在关闭时无法和车顶镶板齐平.
奔驰燃油管泄漏
根据奔驰技术支持部发动机组燃油管泄漏资料整理,保留原资料两页内容,梳理适用车型、M274/M270发动机、泄漏位置、油管与两个卡箍更换建议和维修复核要点。
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