奔驰碰撞预防辅助系统 (Collision Prevention Assist) 无明显原因发出警报 ( Ref to GI30.30-P-054305 )：LI30.30-P-054464

本篇按原通告的适用范围、投诉、原因和补救顺序重新编排，便于维修时快速定位信息；具体数值、零件和操作要求可在文末保留的原始页面中逐项核对。

一、故障现象与投诉条件

助系统无明显原因发出警报（可视和声音警告信息）。

二、原通告列出的可能原因

助系统的软件可能在特定驾驶状况中响应过于敏感。

B). 近程雷达传感器未在支架中正确卡止。

正确卡止。

附件

文件 描述

2 - CPA not correct mounted.jpg 图 2，传感器未正确卡止。

三、检查与补救步骤

况和图 2 不正常）。

，如果固定凸耳弯折或断裂，则进行更换。

单中的 CPA 传感器，然后用 XENTRY 对 CPA 传感器进行完整的试运行。

附件

文件 描述

1 - CPA correct mounted 2.jpg 图 1，传感器在此处正确卡止。

四、零件、操作与WIS参考

零件信息

零件号 ES1 ES2 名称 数量 提示 EPC

赛德斯三叉星徽底座板 1 X

用 XENTRY 进行完整的试运行！ X

操作号与损坏代码

容 时间 损坏代码 提示

5412W EG

5、原始TIPS通告页面

以下完整保留2页原通告。若页面提到的图片、声音或其他附件没有包含在当前PDF中，本文不自行补画或代替附件内容。

6、适用边界

本案例只覆盖上述适用范围和通告所述故障情形。维修前应核对VIN、生产日期、发动机或控制单元版本及当前故障记录；现象或检查结果不一致时，应继续按对应车辆的Xentry引导测试和WIS流程诊断。

本文依据奔驰相关技术资料进行归纳与重新编排，文中技术示意图均由群辉宜修车重新绘制，原通告页面作为资料对照保留。不同车型、年款及配置可能存在差异，具体参数与维修步骤请以对应车辆的最新厂家维修文件、诊断仪提示及实车测量结果为准。