奔驰后扰流板（有时）无法（完全）缩回或伸出：LI88.50-P-068619

本篇按原通告的适用范围、投诉、原因和补救顺序重新编排，便于维修时快速定位信息；具体数值、零件和操作要求可在文末保留的原始页面中逐项核对。

一、故障现象与投诉条件

障信息：

- 后扰流板控制功能不可用

- 后扰流板控制功能不可用界限 200 km/h

二、原通告列出的可能原因

障。

三、检查与补救步骤

障：

障代码

- 检查行李箱盖/扰流板基板是否存在接触位置/车漆脱落

- 松开扰流板基板，重新测试后扰流板的功能（也通过车辆中的按钮和通过 XENTRY 诊断）

要时重新调节/校准，以便确保与行李箱盖/扰流板基板之间没有接触，然后重新测试功能。

如果投诉仍然存在：

要时更换

- 根据电路图 pe54.21-p-2146-97hba 精密测量电缆的敷设，然后检查电缆、插头和针脚

况

洁

况，以便可以进行分析。

须准确描述后扰流板的表现：

- 不缩回/伸出？

- 投诉时的车速？

- 可以手动促动？

按键

2. 通过 Xentry 诊断促动

3. 通过外部供电

况

须随附以下文件：

- 快速测试

- 投诉视频/图片

四、控制单元与故障代码

障文本

(DRVU_PROF)

- -

五、零件、操作与WIS参考

零件信息

零件号 ES1 ES2 名称 数量 提示 EPC

置 更换前创建 TIPS 案例。 X

WIS参考

6、原始TIPS通告页面

以下完整保留2页原通告。若页面提到的图片、声音或其他附件没有包含在当前PDF中，本文不自行补画或代替附件内容。

7、适用边界

本案例只覆盖上述适用范围和通告所述故障情形。维修前应核对VIN、生产日期、发动机或控制单元版本及当前故障记录；现象或检查结果不一致时，应继续按对应车辆的Xentry引导测试和WIS流程诊断。

本文依据奔驰相关技术资料进行归纳与重新编排，文中技术示意图均由群辉宜修车重新绘制，原通告页面作为资料对照保留。不同车型、年款及配置可能存在差异，具体参数与维修步骤请以对应车辆的最新厂家维修文件、诊断仪提示及实车测量结果为准。