奔驰仪表盘中的警告信息“车辆水平高度”：LI32.50-P-064618

本篇按原通告的适用范围、投诉、原因和补救顺序重新编排，便于维修时快速定位信息；具体数值、零件和操作要求可在文末保留的原始页面中逐项核对。

一、故障现象与投诉条件

发动机舱保险丝和继电器模块 (K40/8) 上的保险丝 (f114) 过载。

二、原通告列出的可能原因

三、检查与补救步骤

空气悬架压缩机：

须更换部件。除了新的空气悬架压缩机之外，请一

同更换发动机保险丝和继电器模块 (K40/8) 上的空气悬挂系统 AIR BODY CONTROL 继电器 (K40/8kR)。

空气悬架压缩机联接器/馈线：

参见部件表中的所有部件。

四、控制单元与故障代码

障文本

N51/3 - 主动式悬架 (电子控制

空气悬挂系统) (SPC222)

障。 存在一个不可信的信号。

N51/3 - 主动式悬架 (电子控制

空气悬挂系统) (SPC222)

障或断路。 存在对正极短路。

N51/3 - 主动式悬架 (电子控制

空气悬挂系统) (SPC222)

障或断路。 存在对地短路。

N51/3 - 主动式悬架 (电子控制

空气悬挂系统) (SPC222)

泄漏。 _

N51/3 - 主动式悬架 (电子控制

空气悬挂系统) (SPC222)

C157300 排空时的修正时间过长。 _

五、零件、操作与WIS参考

零件信息

零件号 ES1 ES2 名称 数量 提示 EPC

(EPC)：类别 32，子类别 232，序号

10。

A 168 545 36 28 联接器壳体 1 2 芯

SLK2.8

X

A 016 545 56 26 触点插口 2 SLK2.8

4mm²

X

A 001 545 24 80 单导体密封件 2 绿色 X

A 002 546 11 41 线路连接器 2 Raychem 线路连接器，带热熔胶粘合

剂和防水密封件。

X

A 169 543 07 31 电线（论米商品） 4mm² X

W22058901990 8 压接套件 SLK2.8 / ELA 4mm²

空气悬挂系统 AIR BODY

CONTROL 继电器 (K40/8kR)

须来自 I-Parts（电子

054，序号 110（插槽：R）。

操作号与损坏代码

容 时间 损坏代码 提示

要，

进行更换

置空气悬架压缩

机

WIS参考

AR00.19-P-0100-08A 维修线束后保护维修部位 补救

6、原始TIPS通告页面

以下完整保留2页原通告。若页面提到的图片、声音或其他附件没有包含在当前PDF中，本文不自行补画或代替附件内容。

7、适用边界

本案例只覆盖上述适用范围和通告所述故障情形。维修前应核对VIN、生产日期、发动机或控制单元版本及当前故障记录；现象或检查结果不一致时，应继续按对应车辆的Xentry引导测试和WIS流程诊断。

本文依据奔驰相关技术资料进行归纳与重新编排，文中技术示意图均由群辉宜修车重新绘制，原通告页面作为资料对照保留。不同车型、年款及配置可能存在差异，具体参数与维修步骤请以对应车辆的最新厂家维修文件、诊断仪提示及实车测量结果为准。