
一、适用范围与投诉现象
适用车型、生产日期、发动机及装备范围见通报首页;进入诊断前必须逐项核对,不能把相似现象直接套用于范围外车辆。 客户投诉远程服务在车辆较长时间的停放(超过 20 个小时)后无功能。 在重新起动车辆后,远程服务重新正常工作。

二、故障证据与诊断线索
完整读取车辆故障存储器并记录复现条件,同时核对车辆识别号、生产日期、选装配置和当前集成等级,再与通报页面中的条件逐项比对。

三、原因判断
如果远程控制单元 (ATM) 在 3G 网络中注册,则网络运营商将在约 20 个小时后注销该控制单元。 在 4G 网络中,网络运营商不会注销远程控制单元。
四、原通报维修措施
处理客户投诉时使用 ISTA/D 进行诊断。 执行相应的测试模块,然后用 ISTA 4.10.1x (集成等级 18-03-5xx)或更高版本给车辆编程和设码。 ISTA 4.10.1x 预计于 2018 年 2 月 23 日可用 更换部件不能达到目的,必须避免。

五、诊断边界与完工复核
若车辆条件、故障码组合或软件等级与通报不完全一致,应停止套用本措施,转入当前ISTA/AIR诊断流程,并根据实车结果完成复核。
六、资料说明
本文依据宝马PuMA技术通报63890765-01及其附件进行归纳与重新编排,文中配图为通报中的技术页面。该通报属于历史技术信息;不同车型、生产日期、软件版本及配置可能存在差异,实际诊断与维修请以对应车辆当前有效的宝马ISTA/AIR文件、PuMA措施及实车检查结果为准。
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