本篇按原通告的适用范围、投诉、原因和补救顺序重新编排，便于维修时快速定位信息；具体数值、零件和操作要求可在文末保留的原始页面中逐项核对。
| 通告编号 | LI32.50-P-053551，版本2 |
|---|---|
| 功能组 | 32.50 主动车身控制（ABC） |
| 日期 | 2014-12-29 |
| 适用范围 | 型号 215、216、217、220、221、222、230、231，带 ABC/代码 487；带主动车身控制/代码 487 的所有车辆 |
一、故障现象与投诉条件
可感觉到底板区域发出嗡嗡声/隆隆声。
从怠速至约 2000 rpm 时可听到噪音。甚至都盖过了发动机噪音。
提示：
噪音在约 1400 rpm 时特别明显。
二、原通告列出的可能原因
随着行驶里程的增加，主动车身控制 (ABC) 系统的脉动减震器（“蓄压器”/“减震器”）中的气体压力可能减小，于是不再
提示：
要时进行校正。
三、检查与补救步骤
只要没有主动车身控制 (ABC) 管路接触/张紧，
就更换压力供给阀体上的减震器 (ABC I) 或串联泵上的脉动减震器（ABC 增强型）。
提示：
。
提示：
提示：
在串联泵上。
附件
文件 描述
EPC Pulsationsdampfer 220_215.jpg 脉动减震器：编号 410
EPC Pulsationsdampfer R230.jpg 脉动减震器：编号 290
适用截至 2006 年款
EPC Pulsationsdaempfer 216_221.jpg 脉动减震器：编号 15
Dämpfer ABC Tandempumpe.JPG ABC 减震器，在串联泵上，编号 20
四、零件、操作与WIS参考
零件信息
零件号 ES1 ES2 名称 数量 提示 EPC
A2203270215 蓄压器（ABC 脉动减震器）
（在阀体上）
1 适用于车型系列 215、220、230，截
至底盘编号 230.### - #F- 122820
X
A 000 466 03 10 减震器（在串联泵上） 1 适用于型号系列 (BR)
231、222、217、216、221、230，
自底盘编号 230.### - #F- 122820
X
操作号与损坏代码
容 时间 损坏代码 提示
32-7550 更换主动车身控制 (ABC) 的脉动减震器 siehe AS-
RA
32584 53
WIS参考
AR32.00-P-2000A 在悬架上确定噪音位置 用于改变主动车身控制
(ABC) 部件位置的工作步骤
补救
脉动减震器 车型 215、220 补救
脉动减震器 车型 230 至 806（2006 年
款）
补救
脉动减震器 车型 230 自 806（2006 年
款）起
补救
脉动减震器 车型 216、221 补救
脉动减震器 适用于型号 231，带发动机
157、278
补救
脉动减震器 适用于型号 231，带发动机
279
适用于型号 222，带发动机
279、277
补救
脉动减震器 适用于型号 231，带发动机
276
补救
脉动减震器 适用于型号 217，带发动机
157、278，
适用于型号 222，带发动机
157、278
补救
5、原始TIPS通告页面
以下完整保留2页原通告。若页面提到的图片、声音或其他附件没有包含在当前PDF中，本文不自行补画或代替附件内容。
6、适用边界
本案例只覆盖上述适用范围和通告所述故障情形。维修前应核对VIN、生产日期、发动机或控制单元版本及当前故障记录；现象或检查结果不一致时，应继续按对应车辆的Xentry引导测试和WIS流程诊断。
本文依据奔驰相关技术资料进行归纳与重新编排，文中技术示意图均由群辉宜修车重新绘制，原通告页面作为资料对照保留。不同车型、年款及配置可能存在差异，具体参数与维修步骤请以对应车辆的最新厂家维修文件、诊断仪提示及实车测量结果为准。
奔驰怠速转速提高或怠速转速保存不变：LI01.00-P-064013
奔驰大灯蒙上水雾 – 通风系统敞开：LI82.10-P-064752
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奔驰软件更新后发动机不启动 ( Refer to GI54.21-P-060172 )：LI54.21-P-060269
奔驰换档较硬、起步性能不佳、有不舒适的抖动 – 湿式离合器 (NAK) 的匹配(Ref to GI27.60-P-062083)：LI27.60-P-062165
奔驰G-MOPF2018：车内发出啸音（在停车状态下也有）/驾驶舱内压力过高：LI83.10-P-069588
