奔驰侧面预防性安全系统自适应安全带收紧功能 (PRE-SAFE® Impulse):LI91.60-P-064753

肖师傅
肖师傅
肖师傅
管理员, Keymaster
11691
文章
1
粉丝
技术公告评论4阅读模式
摘要适用范围:侧面 PRE-SAFE® Impulse(代码 292)。投诉:仪表盘中显示信息“侧面 PRE-SAFE® Impulse 不可用”。
群辉宜修车依据LI91.60-P-064753重新编排的阅读图:按适用范围、投诉、原因和补救顺序核对,原通告完整页面随文保留。

本篇按原通告的适用范围、投诉、原因和补救顺序重新编排,便于维修时快速定位信息;具体数值、零件和操作要求可在文末保留的原始页面中逐项核对。

通告编号LI91.60-P-064753,版本2
功能组91.60 气囊、行人保护
日期2017-04-21
适用范围侧面 PRE-SAFE® Impulse(代码 292)

一、故障现象与投诉条件

仪表盘中显示信息“侧面 PRE-SAFE® Impulse 不可用”。

二、原通告列出的可能原因

通过触发“侧面 PRE-SAFE® Impulse”,功能不再激活。

三、检查与补救步骤

须执行以下作业:

(驾驶员或副驾驶侧)(图 1)

2) 更新前保险杠中的近程雷达传感器(左右侧)的软件

说明:

无须更换后座靠背中的“侧面 PRE-SAFE® Impulse”(气袋),因为气袋为多次触发(最多 10 次)设计。

例外:

须更换“侧面 PRE-SAFE® Impulse”(气垫连同气体发生器)(图 3)。

附件

文件 描述

Auszug Xentry Test (pic. 2).jpg XENTRY 测试摘录

Luftkissen mit Gasgenerator (pic. 3).jpg 气垫连同气体发生器

四、控制单元与故障代码

障文本

B92/2 - 左前外侧短程雷达 (左

前NBR) (MMR213_F1)

- -

B92/5 - 右前外侧短程雷达 (右

前NBR) (MMR213_F4)

- -

助防

护系统(SRS)) (ORC213)

障。 存在断路。

助防

护系统(SRS)) (ORC213)

障。 存在断路。

五、零件、操作与WIS参考

零件信息

零件号 ES1 ES2 名称 数量 提示 EPC

1 燃爆式部件 X

6、原始TIPS通告页面

以下完整保留2页原通告。若页面提到的图片、声音或其他附件没有包含在当前PDF中,本文不自行补画或代替附件内容。

LI91.60-P-064753原通告第1页:投诉与适用范围、可能原因、补救步骤、故障代码。
LI91.60-P-064753原通告第2页:故障代码、零件信息。

7、适用边界

本案例只覆盖上述适用范围和通告所述故障情形。维修前应核对VIN、生产日期、发动机或控制单元版本及当前故障记录;现象或检查结果不一致时,应继续按对应车辆的Xentry引导测试和WIS流程诊断。

本文依据奔驰相关技术资料进行归纳与重新编排,文中技术示意图均由群辉宜修车重新绘制,原通告页面作为资料对照保留。不同车型、年款及配置可能存在差异,具体参数与维修步骤请以对应车辆的最新厂家维修文件、诊断仪提示及实车测量结果为准。

我的微信
微信扫一扫
weinxin
fengye599
微信号已复制
我的微信公众号
微信扫一扫
weinxin
我的公众号
公众号已复制
 
肖师傅
  • 本文由 肖师傅 发表于2026年8月10日 23:07:35
  • 转载请务必保留本文链接:https://www.qhyxc.com/archives/601035

发表评论