奔驰起动机蓄电池由于过高静态电流放电:LI82.85-P-066108

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摘要适用范围:型号系列 117、156、166、172、176、207、218、231、242、246、292, 带代码 362(HERMES 通信模块 LTE)、代码 522 (Au...
群辉宜修车依据LI82.85-P-066108重新编排的阅读图:按适用范围、投诉、原因和补救顺序核对,原通告完整页面随文保留。

本篇按原通告的适用范围、投诉、原因和补救顺序重新编排,便于维修时快速定位信息;具体数值、零件和操作要求可在文末保留的原始页面中逐项核对。

通告编号LI82.85-P-066108,版本2
功能组82.85 导航系统和通信系统 (CNS、ICS、COMAND、FleetBoard)
日期2017-08-04
适用范围型号系列 117、156、166、172、176、207、218、231、242、246、292, 带代码 362(HERMES 通信模块 LTE)、代码 522 (Au- dio 20) 和代码 807(年款 2017)

一、故障现象与投诉条件

由于蓄电池电压过低,发动机无法启动。

二、原通告列出的可能原因

使用低于 16/45 xx (E31.5) 的 HERMES 软件,可能导致 HERMES 通信模块 (N112/9) 通过至主机 (A40/9) 的蓝牙连接

持续唤醒控制器区域网络 (CAN)。

由此会使起动机蓄电池放电。

三、检查与补救步骤

使用 XENTRY Diagnostics 将 HERMES 通信模块 (N112/9) 的软件更新至软件版本

16/45 xx(版本号:E31.5)或最新版本。

随插件提供:

DVD 03/17:7120、7129

DVD 12/16:7119、7128

四、零件、操作与WIS参考

操作号与损坏代码

容 时间 损坏代码 提示

5、原始TIPS通告页面

以下完整保留1页原通告。若页面提到的图片、声音或其他附件没有包含在当前PDF中,本文不自行补画或代替附件内容。

LI82.85-P-066108原通告第1页:投诉与适用范围、可能原因、补救步骤、操作与损坏代码。

6、适用边界

本案例只覆盖上述适用范围和通告所述故障情形。维修前应核对VIN、生产日期、发动机或控制单元版本及当前故障记录;现象或检查结果不一致时,应继续按对应车辆的Xentry引导测试和WIS流程诊断。

本文依据奔驰相关技术资料进行归纳与重新编排,文中技术示意图均由群辉宜修车重新绘制,原通告页面作为资料对照保留。不同车型、年款及配置可能存在差异,具体参数与维修步骤请以对应车辆的最新厂家维修文件、诊断仪提示及实车测量结果为准。

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肖师傅
  • 本文由 肖师傅 发表于2026年8月10日 23:08:51
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