本篇按原通告的适用范围、投诉、原因和补救顺序重新编排，便于维修时快速定位信息；具体数值、零件和操作要求可在文末保留的原始页面中逐项核对。
| 通告编号 | LI20.40-P-065835，版本3 |
|---|---|
| 功能组 | 20.40 风扇，风扇离合器 |
| 日期 | 2017-09-29 |
| 适用范围 | 车型 205 和 253 |
一、故障现象与投诉条件
二、原通告列出的可能原因
原因有可能是以下三项中的某项或某几项。
损坏代码：59200 74
2. 前围板套管和 Z142z1 之间的 LIN 导线（黑色/黄色）断路。（参见附录“2”）
损坏代码：59200 74
3. 前围板套管至 Z142z1 的磨损痕，可能是电缆扎带造成的。（参见附录“3”）
损坏代码：59200 22
附件
文件 描述
Z142z1.JPG 左舵驾驶车辆的布置
Z142z1_RHD.jpg 右舵驾驶车辆的布置
2.JPG 断路
3.jpg 磨损位置
三、检查与补救步骤
可以使用论米导线来维修线束, 通过焊接套筒修理 Z 终端套管。
四、控制单元与故障代码
障文本
(PTCU) (CEPC)
障或断路。 _
(PTCU) (CEPC)
障或断路。 存在断路。
(PTCU) (CEPC)
障。 _
(PTCU) (CEPC)
障。
(PTCU) (CEPC)
障。
(PTCU) (CEPC)
障。 _
(PTCU) (CEPC)
障。 信息缺失。
五、零件、操作与WIS参考
零件信息
零件号 ES1 ES2 名称 数量 提示 EPC
A 002 546 00 41 焊接套筒 1 用于修理 Z 终端套管 Z142z1 X
A 001 546 99 41 焊接套筒 1 根据需求或涉及导线的数量，焊接套
筒的数量可能会所有变化。
X
A 169 543 02 31 论米导线 1 黄色；每卷 100m；0.50mm² X
操作号与损坏代码
容 时间 损坏代码 提示
WIS参考
AR54.18-P-0100-02A 通过终端焊接套筒修理线束 补救
AR00.19-P-0100-08A 维修线束后保护维修部位 补救
6、原始TIPS通告页面
以下完整保留2页原通告。若页面提到的图片、声音或其他附件没有包含在当前PDF中，本文不自行补画或代替附件内容。
7、适用边界
本案例只覆盖上述适用范围和通告所述故障情形。维修前应核对VIN、生产日期、发动机或控制单元版本及当前故障记录；现象或检查结果不一致时，应继续按对应车辆的Xentry引导测试和WIS流程诊断。
本文依据奔驰相关技术资料进行归纳与重新编排，文中技术示意图均由群辉宜修车重新绘制，原通告页面作为资料对照保留。不同车型、年款及配置可能存在差异，具体参数与维修步骤请以对应车辆的最新厂家维修文件、诊断仪提示及实车测量结果为准。
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