
本篇按原通告的适用范围、投诉、原因和补救顺序重新编排,便于维修时快速定位信息;具体数值、零件和操作要求可在文末保留的原始页面中逐项核对。
| 通告编号 | LI05.10-P-057053,版本6 |
|---|---|
| 功能组 | 05.10 正时机构,齿状皮带传动 |
| 日期 | 2017-12-22 |
| 适用范围 | 发动机 651 |
一、故障现象与投诉条件
可能听到嘎嘎声或撞击声。
提示:
须与附录“声音”中的参考噪音进行比较!
附件
文件 描述
容进行比较。
二、原通告列出的可能原因
三、检查与补救步骤
1. 拆卸链条张紧器 (AR05.10-P-7800*)。
提示:
松开后部空气导管外壳支架,然后松开上部机油尺导向管。
对于带 ECO 启动/停止功能的车辆:
松开起动机隔热板上链条张紧器下方的螺栓,降下隔热板。
不带密封环的测量链条张紧器 W 651 589 11 63 00,然后用 20 Nm 力矩拧紧。
出现在气缸 1 的上止点。
4. 结合车辆行驶里程评价从测量链条张紧器刻度上读出的数值:
过 250 000 km:
发动机正时链拉长小于或等于 82 mm:执行工作范围 A。
发动机正时链延长大于 82 mm:执行工作范围 B。
过 250 000 km:
发动机正时链拉长小于或等于 84 mm:执行工作范围 A。
发动机正时链延长大于 84 mm:执行工作范围 B。
工作范围 A:
新链条张紧器 (AR05.10-P-7800*)。
工作范围 B:
1. 更换发动机正时链 (AR05.10-P-7601*)。
提示:
根据链条拉长程度,气缸盖上可能存在刮擦痕迹。这并无影响,不要更换气缸盖。
2. 检查凸轮轴驱动齿轮。
须进行更换 (AR05.20-P-6992*)。
提示:
无需拆卸凸轮轴。
晰可见(见附录中的图片)。
备物品号为 A 651 052 00 00 的凸轮轴驱动齿轮。
新链条张紧器 (AR05.10-P-7800*)。
提示:
须随拆下的部分一起寄出。
测量链条张紧器 W 651 589 11 63 00 带有一个 O 形环和一个可旋转刻度尺。这方便了长度的读取。
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* 使用相应的维修间资料系统 (WIS) 文档。
四、零件、操作与WIS参考
零件信息
零件号 ES1 ES2 名称 数量 提示 EPC
A 651 050 08 00 链条张紧器 1 改进的链条张紧器 X
A 000 993 82 76 发动机正时链 1 X
A 651 052 00 00 凸轮轴驱动齿轮 2 改进的钢齿轮 X
附件
文件 描述
Nockenwellenrad_Teilenummer.JPG 图片标明了凸轮轴驱动齿轮上的零件号位置。
操作号与损坏代码
容 时间 损坏代码 提示
05-7625 检查发动机正时链 0.4Hrs 05131 36 链条张紧器噪音
5、原始TIPS通告页面
以下完整保留3页原通告。若页面提到的图片、声音或其他附件没有包含在当前PDF中,本文不自行补画或代替附件内容。



6、适用边界
本案例只覆盖上述适用范围和通告所述故障情形。维修前应核对VIN、生产日期、发动机或控制单元版本及当前故障记录;现象或检查结果不一致时,应继续按对应车辆的Xentry引导测试和WIS流程诊断。
本文依据奔驰相关技术资料进行归纳与重新编排,文中技术示意图均由群辉宜修车重新绘制,原通告页面作为资料对照保留。不同车型、年款及配置可能存在差异,具体参数与维修步骤请以对应车辆的最新厂家维修文件、诊断仪提示及实车测量结果为准。
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奔驰驾驶员或前排乘客安全带要用很大力气才拉出。(Refer to GI91.40-P-049445, V7):LI91.40-P-049621

