本篇按原通告的适用范围、投诉、原因和补救顺序重新编排，便于维修时快速定位信息；具体数值、零件和操作要求可在文末保留的原始页面中逐项核对。
| 通告编号 | LI83.70-P-055185，版本4 |
|---|---|
| 功能组 | 83.70 驻车暖风，辅助加热装置，加热增强器 |
| 日期 | 2018-03-26 |
| 适用范围 | 型号系列 166，带代码 228 型号系列 117 / 156 / 176 / 246，带代码 228 型号系列 463，带代码 H12，生产日期自 2012 年 6 月 1 日起 （带代码 XZ2，改款年 2012） |
一、故障现象与投诉条件
- 驻车暖风功能不可用/不运行。
障信息“蓄电池电量不足”
障代码 B1A8400）。
二、原通告列出的可能原因
出了驻车加热器 (STH) 的最大运行周期数。
三、检查与补救步骤
障代码 B1A8400，然后禁用
障状态从“当前和已存储”设置为“已存储”，则可以再次如常启动
STH。
在发动机至少运转 10 秒钟后，才可以再次启动 STH。
四、控制单元与故障代码
障文本
助暖气系
统 (STH)) (IHTM166)
- -
6、原始TIPS通告页面
以下完整保留1页原通告。若页面提到的图片、声音或其他附件没有包含在当前PDF中，本文不自行补画或代替附件内容。
7、适用边界
本案例只覆盖上述适用范围和通告所述故障情形。维修前应核对VIN、生产日期、发动机或控制单元版本及当前故障记录；现象或检查结果不一致时，应继续按对应车辆的Xentry引导测试和WIS流程诊断。
本文依据奔驰相关技术资料进行归纳与重新编排，文中技术示意图均由群辉宜修车重新绘制，原通告页面作为资料对照保留。不同车型、年款及配置可能存在差异，具体参数与维修步骤请以对应车辆的最新厂家维修文件、诊断仪提示及实车测量结果为准。
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