
本篇按原通告的适用范围、投诉、原因和补救顺序重新编排,便于维修时快速定位信息;具体数值、零件和操作要求可在文末保留的原始页面中逐项核对。
| 通告编号 | GI91.60-P-037254,版本3 |
|---|---|
| 功能组 | 91.60 气囊、行人保护 |
| 日期 | 2008-09-08 |
| 适用范围 | 车型系列 203、209、211 和 219 |
一、故障现象与投诉条件
障代码 902C。
障。
二、原通告列出的可能原因
三、检查与补救步骤
障记忆并重新进行会诊。
通信问题不可能多次出现。
四、控制单元与故障代码
障文本
AB-Airbag (ARMADA) 902C Component B48 (Front passenger seat occupied and child seat
recognition) is either defective or wrong.If fault code occurs with
no complaint reported and no malfunctions, erase fault memory
and perform a function check.
五、零件、操作与WIS参考
操作号与损坏代码
容 时间 损坏代码 提示
82345 73
6、原始TIPS通告页面
以下完整保留1页原通告。若页面提到的图片、声音或其他附件没有包含在当前PDF中,本文不自行补画或代替附件内容。

7、适用边界
本案例只覆盖上述适用范围和通告所述故障情形。维修前应核对VIN、生产日期、发动机或控制单元版本及当前故障记录;现象或检查结果不一致时,应继续按对应车辆的Xentry引导测试和WIS流程诊断。
本文依据奔驰相关技术资料进行归纳与重新编排,文中技术示意图均由群辉宜修车重新绘制,原通告页面作为资料对照保留。不同车型、年款及配置可能存在差异,具体参数与维修步骤请以对应车辆的最新厂家维修文件、诊断仪提示及实车测量结果为准。
奔驰发动机起动后驾驶室管理及数据系统(COMAND)显示屏仍黑屏:GI82.85-P-003843
适用范围:车型 163、203、208、210、215、220、230、463,带 COMAND 操作和显示系统 / 代码 352a。投诉:发动机起动后驾驶室管理及数据系统(COM...
奔驰前轴区域发出砰砰声。(Refer to GI32.20-P-039568):LI32.20-P-057947
适用范围:可能涉及 W164、X164,车型系列 251 带钢制或空气悬挂 的车辆。。投诉:驶过不平路面时前轴区域发出砰砰声。
奔驰地图问题报告(四维图新):LI82.00-P-068129
适用范围:NTG3.5/NTG4.5/NTG5*1/NTG5*2/NTG55E/NTG55H。投诉:地图数据(四维图新)与实际道路交通状况不符。
奔驰W166后三角窗拆装:内饰进入、切胶粘接与外观复查
整理奔驰W166 M级后三角窗拆装,包括后门及相邻内饰释放、扬声器和线束处理、玻璃周边饰条拆除、旧胶切开、三角窗移出、粘接面清理、新玻璃定位压合和装复后的防水检查。
奔驰W176后保险杠拆装:行李厢侧部、轮罩固定与驻车线束
整理奔驰W176 A级后保险杠拆装,包括行李厢地板和侧饰板进入、尾灯或内部固定处理、轮罩与底部连接释放、侧导向脱开、驻车传感器线束断开和装复后的外观间隙检查。
奔驰组合仪表中出现信息“不可用!- ESP – 去特许服务中心!”:LI42.47-P-065488
适用范围:BR222 和 BR217。投诉:发动机启动后,以下信息交替出现在组合仪表中: - “不可用!- ESP - 去特许服务中心!” - “不可用!- ABS - 去特许服务...
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