奔驰ESP故障灯碰撞预防故障灯报警维修指导建议

一、适用车型与故障信息

• 相信有些同事有过这样的经历，205或253 车型投诉偶尔ESP及碰撞预防故障，同时车辆无法加速，有部分客户可能描述车辆自动刹车，经销店在接到此类投诉后，反复进行了多次维修还是不能解决问题，甚至导致客户退车；
• 本文将针对此类故障给出一个维修指导建议，旨在尽可能减少重复维修的次数，从而避免客户投诉升级。
• 第一步 分析快速检测报告首次接到此类投诉时，需要着重分析ME,A90以及ESP控制单元的存储
• 故障代码或事件，尤其需要注意ESP控制单元的存储故障码实用操作技能如图所示，通常情况下ME控制单元没有任何故障码
• 以上两种情况，其出现的症状是一样的，故障码含义也一样，同时由于进入的“电子油门控制”的紧急模式，客户会感觉到无法加速，部分
• 客户还可能会感觉车辆“自动刹车”了，加上碰撞辅助系统报警以及A90存储的事件，往往会导致车间同事在诊断的时候把注意力放到了CPA系统，从而丧失了在故障出现的初期就排除故障的机会，导致重可以看出，其实只要注意分析并比较事件代码，最多两次维修就可以排除故障。

二、检查与诊断要点

• 查看A90控制单元所存储故障码实用操作技能情况一：如图所示，A90控制单元会存储以上事件代码
• 查看A90控制单元所存储故障码实用操作技能情况二：如图所示，A90控制单元会存储以上事件代码，请注意红色圆圈部分代码与上一页情况一中代码的轻微区别（含义一样）
• 查看ESP控制单元所存储故障码实用操作技能情况一：如图所示，ESP控制单元会存储以上事件代码
• 查看ESP控制单元所存储故障码实用操作技能情况二：如图所示，ESP控制单元会存储以上事件代码，请注意红色圆圈部分代码与上一页情况一中代码的区别（含义一样）

三、维修处理与操作要求

• S7075_42_205 253 ESP故障灯碰撞预防故障灯报警维修指导建议
• 确实此类问题由于故障偶发而无法重现以及故障点往往比较隐蔽，所以维修起来会比较困难。
• 实用操作技能
• 第二步 确定维修方案情况一：A90存储上述情况一的事件代码U0416FD，U0401FE，同时ESP也存储上述情况一的事件代码U0401FC， U0401EC，则根据TIPS文件LI54.18-P-062931，首先更换油门踏板B37侧针脚。
• 所需配件：MCP1.2插针 A021 545 13 26 数量X6密封塞 A000 545 69 80 数量X6所需专用工具：MLK型针脚拔取工具 220589019925MCP 1.2 ELA针脚压接工具220589049910实用操作技能
• 若故障再次出现，请根据LI54.18-P-062931更换ME F插一侧的B37针脚注：如右图所示请确定F插配件号是否是所需配件：MCP CB型针脚 A005 982 49 26 数量X6所需专用工具：MCP CB型针脚拔取工具 220589049934注：为避免人为破坏造成新的故障，请一定使用正确的专用工具拔取MCP 1.2 针脚压接工具220589049911
• 情况二：A90存储上述情况一的事件代码U0416FD，U0401FD，同时ESP也存储上述情况一的事件代码U0401FD， U145BFA，则根据TIPS文件LI54.18-P-057891，首先更换ME控制单元M插M16/6针脚。
• 所需配件：MCP1.2s型插针 A021 545 01 26 数量X6所需专用工具：MLK 1.2型针脚拔取工具 220589019925MCP 1.2 针脚压接工具220589049911实用操作技能
• 若故障再次出现，请更换节气门侧插头插针所需配件：MLK 1.2sm型插针 A003 982 73 26 数量X2MLK 1.2sm型插针 A003 982 70 26 数量X4密封塞：A001 545 50 80 数量X6所需专用工具：MLK 1.2型针脚拔取工具 220589019925MLK 1.2sm型针脚压接工具220589049913实用操作技能
• 为故障的增加，使得故障排除更为困难；其次，选择正确的配件并使用正确的压接工具按照LI54.18-P-057891附件的指导并由专人更换插实用操作技能

四、记录与注意事项

• 需要注意的是，针脚的拔取一定要使用正确的专用工具，否则针脚拔取将异常困难并有造成人为破坏的风险，进一步将导致人

五、原始技术页面

本文依据奔驰相关技术资料进行归纳与重新编排，文中技术示意图均由群辉宜修车重新绘制，原资料页面作为资料对照保留。不同车型、年款及配置可能存在差异，具体参数与维修步骤请以对应车辆的最新厂家维修文件、诊断仪提示及实车测量结果为准。