
本篇按原通告的适用范围、投诉、原因和补救顺序重新编排,便于维修时快速定位信息;具体数值、零件和操作要求可在文末保留的原始页面中逐项核对。
| 通告编号 | LI82.10-P-061507,版本1 |
|---|---|
| 功能组 | 82.10 外部照明灯 |
| 日期 | 2015-06-05 |
| 适用范围 | BR463,带氙气大灯 |
一、故障现象与投诉条件
二、原通告列出的可能原因
三、检查与补救步骤
1. 检查保险丝。
2. 检查氙气灯泡。
4. 检查至大灯的接地。
5. 信号采集及促动控制模组N10 (CBC) 和大灯之间的线束(电阻/损坏)。
四、控制单元与故障代码
障文本
N10 - 信号采集及促动控制模
组 (信号采集及促动控制模组
(SAM)) (CBC)
障。
N10 - 信号采集及促动控制模
组 (信号采集及促动控制模组
(SAM)) (CBC)
障。 存在对正极短路或断路。
N10 - 信号采集及促动控制模
组 (信号采集及促动控制模组
(SAM)) (CBC)
障。
N10 - 信号采集及促动控制模
组 (信号采集及促动控制模组
(SAM)) (CBC)
障。 存在对地短路。
N10 - 信号采集及促动控制模
组 (信号采集及促动控制模组
(SAM)) (CBC)
障。 存在对正极短路。
N10 - 信号采集及促动控制模
组 (信号采集及促动控制模组
(SAM)) (CBC)
障。 存在断路。
N10 - 信号采集及促动控制模
组 (信号采集及促动控制模组
(SAM)) (CBC)
障。 存在对正极短路或断路。
N10 - 信号采集及促动控制模
组 (信号采集及促动控制模组
(SAM)) (CBC)
障。
N10 - 信号采集及促动控制模
组 (信号采集及促动控制模组
(SAM)) (CBC)
障。 存在对地短路。
N10 - 信号采集及促动控制模
组 (信号采集及促动控制模组
(SAM)) (CBC)
障。 存在对正极短路。
N10 - 信号采集及促动控制模
组 (信号采集及促动控制模组
(SAM)) (CBC)
障。 存在断路。
N10 - 信号采集及促动控制模
组 (信号采集及促动控制模组
(SAM)) (CBC)
障。 存在对地短路。
N10 - 信号采集及促动控制模
组 (信号采集及促动控制模组
(SAM)) (CBC)
障。 存在对正极短路或断路。
N10 - 信号采集及促动控制模
组 (信号采集及促动控制模组
(SAM)) (CBC)
障。 存在对正极短路。
N10 - 信号采集及促动控制模
组 (信号采集及促动控制模组
(SAM)) (CBC)
障。 存在断路。
N10 - 信号采集及促动控制模
组 (信号采集及促动控制模组
(SAM)) (CBC)
障。 存在对正极短路或断路。
N10 - 信号采集及促动控制模
组 (信号采集及促动控制模组
(SAM)) (CBC)
障。
N10 - 信号采集及促动控制模
组 (信号采集及促动控制模组
(SAM)) (CBC)
障。 存在对地短路。
N10 - 信号采集及促动控制模
组 (信号采集及促动控制模组
(SAM)) (CBC)
障。 存在对正极短路。
N10 - 信号采集及促动控制模
组 (信号采集及促动控制模组
(SAM)) (CBC)
障。 存在断路。
五、零件、操作与WIS参考
零件信息
零件号 ES1 ES2 名称 数量 提示 EPC
N 910139 000002 气体放电灯泡 X
6、原始TIPS通告页面
以下完整保留3页原通告。若页面提到的图片、声音或其他附件没有包含在当前PDF中,本文不自行补画或代替附件内容。



7、适用边界
本案例只覆盖上述适用范围和通告所述故障情形。维修前应核对VIN、生产日期、发动机或控制单元版本及当前故障记录;现象或检查结果不一致时,应继续按对应车辆的Xentry引导测试和WIS流程诊断。
本文依据奔驰相关技术资料进行归纳与重新编排,文中技术示意图均由群辉宜修车重新绘制,原通告页面作为资料对照保留。不同车型、年款及配置可能存在差异,具体参数与维修步骤请以对应车辆的最新厂家维修文件、诊断仪提示及实车测量结果为准。
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