2024+ 特斯拉 Model 3 DCDC接地母排结构识读：车身端与电池端

本页是2024+ Model 3接地母排的结构识读培训，原厂条目名称为“母排－12V DCDC”。重点是认识两端固定方式，不能把它与高压正、负极供电母排混为一谈，也不能据此拆开高压接头。

一、一根母排，两种固定关系

下图分别展示母排与车身、与高压电池侧的连接位置。两幅图的拍摄角度不同，不宜把画面的左右方位当成车辆左右，也不能仅按紧固件在画面中的高低判断哪一端。

二、先认部件，再读参数

车身端在所引资料中是可重复使用的固定螺栓；电池端是拆下后需要更换的螺母。这里的“可重复使用”是原厂对该紧固件的分类，不意味着损坏、锈蚀或螺纹异常的旧件仍合格。螺栓与螺母、车身端与电池端必须一一对应，不能交换使用条件。

图内20 N·m与9 N·m分别来自该版本的车身端螺栓及电池端螺母标注。本页保留这些标注以说明图中对象的区别，不提供紧固动作、工具选择或作业顺序，也不能将数值套用到邻近的其他接线柱。

三、为什么没有套筒规格和连续操作步骤

所引页面的表格、拆卸说明与安装说明，对两端工具尺寸的对应关系不一致。因此本文不择取其中一组当成已确认规格。原有拆卸、低压断接、座垫恢复及安装顺序图不在本文中作为操作依据；接地母排名称中含有12V，也不表示其所在电池周边区域可以按普通低压附件处理。

四、学习检查

看完应能回答：哪一端用螺栓、哪一端用螺母？两幅图是否同一视角？图内参数能否代替完整作业条件？本页不提供电路针脚、带电测量方法或高压隔离步骤。实际作业前仍需取得适用车辆的有效程序，并澄清工具规格差异。

原厂资料及关联程序

本文核对 Tesla《2024+ Model 3 维修手册》的中文《母排 - 12V DCDC ((拆卸和更换))》及英文版《Harness - Busbar - 12V DCDC (Remove and Replace)》；主 GUID：GUID-50ADF465-5165-4064-BA53-733A3F548322。核对日期：2026-09-23。原厂页面及适用配置可能更新，施工前须重开页面核对。

本题的资料边界：12V DCDC 接地母排的车身端与电池端是不同固定关系；原厂表格、拆卸和安装段对工具尺寸的对应关系不一致。本文不选取其中一组作为施工规格。

原厂主程序直接引用且与本页边界相关的入口：低压电源 - 锂离子（断开和连接）——断接和恢复低压系统需独立核对；坐垫 - 第二排座椅 ((拆卸和更换))——电池周边访问条件不能由母排局部图代替。它们是独立程序，不能把本页局部图片拼成完整作业流程。

文中标注为教学重绘的图片并非原厂原图；原厂局部照片与教学示意均只支持所述可见结构，不能证明隐藏连接、受力点或安全状态。本文不能替代原厂完整程序、实车配置核对和人员防护要求。