2024+ 特斯拉 Model 3 12V DCDC 接地母排更换:20 N·m、9 N·m与一次性螺母

肖师傅
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摘要依据 Tesla 原厂12V DCDC接地母排程序,整理低压断电、第二排坐垫、车身螺栓20N·m、高压电池侧螺母9N·m及一次性件。

12V DCDC 接地母排跨接车身与高压电池区域。车身端螺栓可重复使用并紧固至 20 N·m,高压电池端螺母拆下后必须更换,最终扭矩为 9 N·m。

DCDC 接地母排两端(依据 Tesla 官方维修手册重新绘制,非原厂图片)

一、进入位置

  • 拆前备箱后挡板并断开低压电源,再拆第二排座椅下部坐垫。
  • 确认母排两端位置和工具空间。
接地母排拆卸(依据 Tesla 官方维修手册重新绘制,非原厂图片)

二、拆卸

  • 使用 12 mm 工具拆车身端螺栓。
  • 使用 13 mm 工具拆高压电池端螺母,螺母拆下即弃置,再取出接地母排。
两端扭矩与复用规则(依据 Tesla 官方维修手册重新绘制,非原厂图片)

三、安装扭矩

  • 母排车身端螺栓紧固至 20 N·m。
  • 安装新的高压电池端螺母并紧固至 9 N·m,随后恢复坐垫、低压电源和挡板。
安装后恢复(依据 Tesla 官方维修手册重新绘制,非原厂图片)

安全提示:本文用于理解原厂维修资料,不代替当前车辆对应的维修程序、人员认证、PPE、专用工具和现场风险评估。涉及低压断电、高压隔离、SRS、焊接或线束维修时,必须由具备相应资格的人员操作。

资料来源与适用说明

本文依据 Tesla 官方 2024+ Model 3 维修手册对应程序重新整理:查看原始资料。原厂资料会更新,施工前须重新核对当前版本、车辆生产日期、市场和配置。

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肖师傅
  • 本文由 肖师傅 发表于2026年8月20日 23:34:48
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