
一、适用范围与投诉现象
适用车型、生产日期、发动机及装备范围见通报首页;进入诊断前必须逐项核对,不能把相似现象直接套用于范围外车辆。 在显示器中显示 PDC 探测区域,无现有对象(石块路面、碎石路面等上的探测对象)。 在驻车助手激活时,在纵向和横向驻车的驻车过程, 驻车操作纵失效。

二、故障证据与诊断线索
先完整读取车辆故障存储器并记录复现条件,同时核对车辆识别号、生产日期、选装配置和当前集成等级,再与通报页面中的条件逐项比对。

三、原因判断
超声波传感器控制单元中的软件问题。 涉及的集成等级:S18A-18-11-5xx。
四、原通报维修措施
处理客户投诉时,用 ISTA 进行诊断并在必要时执行相应的测试模块。 然后用集成等级 S18A-19-03-50x 或更高版本给车辆编程和设码。 通过优化的应用减少 PDC 错误警告(幻象对象)和纵向和横向驻车位上的 PMA 驻车中断。 更换部件不能达到目的。

五、诊断边界与完工复核
该通报为历史技术信息。若车辆条件、故障码组合或软件等级不完全一致,应停止套用本措施,转入当前ISTA/AIR诊断流程并根据实车结果复核。
六、资料说明
本文依据宝马PuMA技术通报64672056-01及其附件进行归纳与重新编排,文中配图为通报中的技术页面。该通报属于历史技术信息;不同车型、生产日期、软件版本及配置可能存在差异,实际诊断与维修请以对应车辆当前有效的宝马ISTA/AIR文件、PuMA措施及实车检查结果为准。
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