2021+ 特斯拉 Model X 行人警示扬声器：三颗1.8 Nm与红锁片两次拉动

2021+ 特斯拉 Model X 行人警示扬声器通过左前轮拱内衬罩取得访问空间，三颗T25螺钉按1.8 Nm恢复。电气连接器带红色锁片，原厂要求先拉动解锁、再拉动释放连接器，明确不能向下按红锁片。

确认左前轮拱访问与零件

对应“扬声器 - 行人警告（拆卸和更换）”，中英文页面日期均为2026年8月9日，校正代码17541002，所列工时0.24小时；程序于2026年3月25日重新发布。作业对象为图示行人警示扬声器，不是车内音响扬声器。先确认实车位置、连接器和安装件形式与资料匹配。

打开左前门、降下左前窗，按Model X车轮和举升资料拆左前轮。采用双柱举升机时，先断开充电电缆，空气悬架先设Very High再进入Jack Mode；在四个指定点可靠支撑，稍升检查垫位、平衡与举升臂锁定，再到工作高度接合安全锁。车辆未妥善支撑时不拆装。

拆轮先松开五颗螺母而不取下，举升卸载后再拆车轮。这里的访问范围是左前轮拱内衬罩：拆下卡子并释放八个锁片，再取下罩子。不能把罩子与整块轮拱内衬混为一体，也不需要为了取这个罩子去拉扯翼子板装饰件或其他线束。

红锁片拉两次，不向下按

先识别扬声器电气连接器的红锁片。按原厂要求，第一次拉动红锁片解除锁止，再拉动以释放连接器；不要向下按压红锁片。应在锁止释放后分离插头，不拉着电线把连接器拽开。若实车锁止形式不同或红锁片无法正常动作，先停止并核对配置，不用加力撬断的方式继续。

下图为扬声器三处车身固定参考。确认电气连接已经解除，再拆三颗T25螺钉，取下扬声器。拆装时托住部件，不让扬声器通过尚未断开的线束悬挂，也不只拆最容易看到的一颗便转动总成。

三颗T25按1.8 Nm恢复，插头再接回锁止

把适用行人警示扬声器放到车上对应安装位置，安装三颗固定螺钉，使用T25工具分别紧至1.8 Nm。先确认三处安装耳及部件定位正常，不以增加扭矩把错位部件压平。1.8 Nm用于这三颗扬声器固定螺钉，不能移用到车轮螺母或其他总成。

接回扬声器电气连接器，然后接合锁片。确认连接器与锁止分别到位，导线没有被拉紧、扭折或夹在罩边。随后将左前轮拱内衬罩装回，恢复八个锁片与卡子；不能只看外侧齐平就忽略内侧锁片。

装轮后恢复车辆状态并核对实际功能

装左前轮时，从最底部螺母开始手动预拧五颗螺母，再按星形顺序初步紧固。降低至轮胎接触地面、悬架开始负载后，按星形顺序紧至175 Nm。恢复五个螺母盖，再依举升资料清空车下区域、安全降车、移出举升臂、退出Jack Mode，并恢复原悬架设置；原设置不明时设为Medium。

恢复左前窗和车门状态。完工检查建议核对扬声器固定、红锁片、线束与罩子安装，再在安全、合法且符合车辆实际启用条件的环境确认行人警示功能。若仍有相关提示或功能异常，应继续检查适用零件、供电和连接情况，不能仅凭安装完成或某次听到声音便记录全部故障已排除。

完工检查建议

• 三颗T25固定螺钉分别按1.8 Nm恢复，安装耳无错位或拆装损伤。
• 电气连接器接回，红锁片接合，线束无夹持或受拉；拆卸时未以下压红锁片代替正确解锁。
• 左前轮拱内衬罩八锁片与卡子恢复，车轮五螺母在规定负载阶段按星形顺序175 Nm紧固。
• 车辆设置、门窗与现场恢复；实际功能、提示及仍待排查的问题如实记录。

原厂资料及关联程序

车型与位置：2021+ Model X，行人警示扬声器；左前轮拱内衬罩访问，三颗T25螺钉1.8 Nm。实际核对日期：2026年11月1日。

• 中文原厂程序：扬声器 - 行人警告（拆卸和更换）。
• 英文原厂程序：Speaker - Pedestrian Warning (Remove and Replace)。
• 原厂资料编号（GUID）：GUID-A82C25A5-90D1-4E6E-AD2A-F974AD8EAA04。

以下资料用于核对必要前置及复装范围：

• 轮毂总成（拆卸和安装）：左前轮拆装、底部先手动预拧及175 Nm星形紧固；英文资料。
• 举升车辆 - 双柱举升机：Very High先于Jack Mode、四点支撑、安全锁与设置恢复；英文资料。

配图来自Tesla原厂维修手册。红锁片动作不正常时先核对锁止结构，不能用向下压、拉线或加大螺钉扭矩来掩盖连接与定位问题。