2024+ 特斯拉 Model 3 前保险杠饰板更换:线束转移、新支架铆接与摄像头校准

肖师傅
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摘要核对前饰板9个线束固定夹、8个B型螺母、两侧新支架与每侧2个新铆钉;四张图配合附件转移、摄像头连接与校准例程,明确总成拆装须另按关联程序。

前保险杠饰板更换不是简单拆下旧件、装上新件。原厂程序要求把下部导流件、下格栅、线束和 8 个 B 形螺母转移到新饰板,并换装两侧支架;配有前饰板摄像头的车辆最后还要执行校准脚本。

圆圈对应原厂图中的9个线束固定夹,牵引钩盖板处另有线夹。此图用于识别固定位置,左右方向按图示观察视角,不作为电路或端子定义。

一、结构与关键施工点

  • 前饰板摄像头电气连接器:按配置断开,早期车辆可能没有。
  • 行人警示扬声器:断开连接器。
  • 饰板线束:9 个固定夹。
  • 前饰板上的8个B型螺母需要转移;它们不是9个线束固定夹,两组数量与位置应分别核对。
左图为B型螺母两侧锁紧件,拆卸时推动两侧释放;8个螺母需完全就位,损坏者更换。右图为支架局部安装状态:左右各使用新支架及2个新铆钉。

二、拆卸流程

  • 按关联的前保险杠饰板总成拆装程序先拆下总成;本文描述拆下后向新饰板转移附件的更换工序。
  • 松开牵引钩盖板线夹;断开前饰板摄像头电气连接器(如配备),再断开行人警示扬声器连接器。
  • 使用卡子撬具释放9个线束固定夹,取下前饰板线束。
  • 按对应程序拆前裙板,不必将行人警示扬声器从裙板上拆下;再拆饰板下格栅。
  • 取下8个B型螺母,推动两侧锁紧件使其释放。
8个B型螺母位置与9个线束固定夹不是同一组;图示为饰板内侧观察,损坏的螺母须更换。
绿色连接器及红色锁止件为前饰板摄像头接头的识别特征,图中为连接状态,不表示释放方向。早期未配备该连接器的车辆跳过对应插接步骤。

三、安装与验收

  • 先将8个B型螺母装到新饰板,损坏者更换,并确认完全就位;随后按关联程序装下格栅及前裙板。
  • 复装9个线束固定夹,连接行人警示扬声器和前饰板摄像头电气连接器(如配备),再固定牵引钩盖板线夹。
  • 左侧使用新翼子板支架1734299-00-H,右侧使用1734300-00-H,每侧用2个新铆钉1064496-00-A紧固。零件版本施工前按车辆确认。
  • 按关联程序装回前保险杠饰板总成,然后连接装有Toolbox的笔记本电脑。
  • 原厂列出的例程顺序为:PROC_DAS_X_ENTER-CALIBRATION-MODE → PING-HTTP_DAS_X_FASCIA-CAMERA-SCRIPT → PROC_DAS_X_EXIT-CALIBRATION-MODE。按当前车辆配置及例程提示执行,不用通用道路校准代替此脚本;未配备摄像头的早期车辆需核对适用性,不强行运行不适用例程。
  • 退出工厂校准模式的Service Mode Plus路径为Driver Assist → Cameras → Exit Factory Calibration Mode。完成后断开Toolbox笔记本并退出维护模式;退出校准模式和退出维护模式是两个步骤。

安全提示:车身和碰撞部件施工会影响外观配合、传感器功能及碰撞安全。本文用于理解原厂资料,不替代人员认证、PPE、专用工具和当前车辆对应的正式维修程序。

资料来源与适用说明

本文依据 Tesla 官方 2024+ Model 3 维修手册对应程序重新整理:查看原始资料。本次全文及全部配图复核2026-09-13:核对当前程序及16张原厂技术图片,补充8个B型螺母位置图,并保留线束、锁紧件/支架和摄像头三张配图。本文范围是总成拆下后的饰板更换;总成拆装、下格栅及前裙板应执行所链接的独立程序。原厂资料会持续更新,施工前须重新核对车辆生产日期、市场、配置、零件版本及最新版程序。

配图说明:本文配图为依据所列资料整理的教学示意或参考图重绘,并非特斯拉原始图片;结构、方向、尺寸及适用配置以对应原厂资料和实车为准。

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肖师傅
  • 本文由 肖师傅 发表于2026年8月25日 09:45:00
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