
一、适用范围与投诉现象
适用车型、生产日期、发动机及装备范围见通报首页;进入诊断前必须逐项核对,不能把相似现象直接套用于范围外车辆。 打开和关闭后车门时有噪声干扰(后车门制动器区域嘎嘎作响)。

二、故障证据与诊断线索
先完整读取车辆故障存储器并记录复现条件,同时核对车辆识别号、生产日期、选装配置和当前集成等级,再与通报页面中的条件逐项比对。

三、原因判断
后车门制动器定位条上有积尘。

四、原通报维修措施
处理客户投诉时按如下方式操作。 根据维修手册 51 42 000 拆卸和安装左后或右后车门饰件拆卸后车门饰件 根据维修手册 5135-01-G11 拆卸后车门上的模块支架拆卸模块支架 根据维修手册 51 22 280 拆卸和安装/替换左后或右后车门的车门制动器拆卸后车门制动器 拆卸损坏的车门制动器。 在安装新的车门制动器之前套上套管。将其嵌入到车门制动器的 2 个孔中。 零件号码 51 22 9 448 067 后车门制动器套管(见图 1) 将 2 个大小为 20 x 15 mm 的阻尼条粘贴在模块支架上,以防止啪嗒作响。 零件号码 07 14 7 268 426 阻尼条(见图 2)。 装配并评估车辆。

五、诊断边界与完工复核
该通报为历史技术信息。若车辆条件、故障码组合或软件等级不完全一致,应停止套用本措施,转入当前ISTA/AIR诊断流程并根据实车结果复核。

六、资料说明
本文依据宝马PuMA技术通报64566780-01及其附件进行归纳与重新编排,文中配图为通报中的技术页面。该通报属于历史技术信息;不同车型、生产日期、软件版本及配置可能存在差异,实际诊断与维修请以对应车辆当前有效的宝马ISTA/AIR文件、PuMA措施及实车检查结果为准。
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