
一、适用范围与投诉现象
适用车型、生产日期、发动机及装备范围见通报首页;进入诊断前必须逐项核对,不能把相似现象直接套用于范围外车辆。 客户投诉车辆无法通过便捷进入功能 ( 不操作遥控钥匙或显示屏钥匙的按钮 ) 打开或关闭。 有时,也无法通过转向柱上的紧急检测识别起动车辆。 其中,不涉及通过 BMW 数字式钥匙或数字式钥匙卡打开、关闭和起动。

二、故障证据与诊断线索
完整读取车辆故障存储器并记录复现条件,同时核对车辆识别号、生产日期、选装配置和当前集成等级,再与通报页面中的条件逐项比对。

三、原因判断
车身域控制器 BDC18 控制单元中的软件。
四、原通报维修措施
十十十 版本 -03 中的更改 添加了其他的故障代码存储器。 十十十 版本 -02 中的更改 修正了集成等级 十十十 发生车辆进入或钥匙识别方面有问题的客户投诉时,首先要执行测试模块。 - 测试模块“便捷进入功能天线” : AT6100_BD2ANFUA --> 在一般钥匙投诉时 - 测试模块“环形天线” : AT6100_TSFUA --> 在出现投诉“无法通过环形天线启动发动机"时 在此要确保可识别到车辆的所有钥匙。 如果识别到所有钥匙,则按下进行操作 : 读取车辆的集成等级。 如果集成等级小于 ( {KF ) S18A-19-03-560。 用 ISTA 将车辆编程和设码为集成等级 S18A-19-03-560 或更高版本。 然后重新评估车辆。 在该情况下,更换部件不能达到目的,因此是不允许的。 请注意 PuMA 措施 : 64672211 无法识别无线电遥控/智能钥匙 ( 仅 GOS ) 64564849 便捷进入功能 - 不接触上锁/解锁 64806455 无法通过紧急识别启动发动机 / 触发 DWA/ 便捷进入功能无功能 结算 : 处理和结算要按有效的保修条件进行。 通过 AIR 描述推荐的结算提示。

五、诊断边界与完工复核
若车辆条件、故障码组合或软件等级与通报不完全一致,应停止套用本措施,转入当前ISTA/AIR诊断流程,并根据实车结果完成复核。
六、资料说明
本文依据宝马PuMA技术通报64870381-03及其附件进行归纳与重新编排,文中配图为通报中的技术页面。该通报属于历史技术信息;不同车型、生产日期、软件版本及配置可能存在差异,实际诊断与维修请以对应车辆当前有效的宝马ISTA/AIR文件、PuMA措施及实车检查结果为准。
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