宝马大灯驱动模块 (TMS2) 在更换后不能进行初始化设置：PuMA 60720891-02

一、适用范围与投诉现象

适用车型、生产日期、发动机及装备范围见原始技术页面；进入诊断前应逐项核对车辆条件。 在更换左 / 右大灯驱动模块 (TMS2) 后并且要给车辆设码时，日间行车灯不再起作用。 在更换一侧的控制单元 TMS2 中存储了下列故障记录： 0x8041F0 - 右侧大灯驱动模块 (TMS)：设码错误 0x8041FF - 左侧大灯驱动模块 (TMS)：设码错误 0x8041B6 - 大灯光线水平调整 (LWR)：系统失灵。

二、故障证据与诊断线索

读取并保存车辆故障存储器，记录故障复现条件，同时核对车辆识别号、生产日期、选装配置和当前集成等级。

三、原因判断

车身网域控制器 (BDC) 中的软件 仅涉及带 SA522 氙气灯的车辆。

四、原通报维修措施

处理客户投诉时使用 ISTA/D 进行诊断, 执行相应的测试模块，接着用 ISTA/P 2.56.0 或 ISTA/P 3.56.0 或 更高版本给车辆编程和设码。 (整合等级参见 ISTA/P 2.56.0 或 ISTA/P 3.56.0 版本说明的附件)。 ISTA/P 2.56. 或 ISTA/P 3.56.0 预计自 2015 年 7 月起可供使用。 在 ISTA/P 2.56.0 或 ISTA/P 3.56.0 可以使用之前，应执行下列规避措施： 1. 给车辆设码并编程到当前整合等级。 2. 通过诊断执行 BDC 复位。 3. 给车辆重新手选执行设码。 4. 通过ISTA / D重新执行一次 BDC 复位。 PuMA 2/3 进一步的更换零件既没有必要也不能达到目的。

五、诊断边界与完工复核

若实车条件、故障码组合或软件等级与文件内容不一致，应停止套用历史措施，转入当前ISTA/AIR诊断流程。

六、资料说明

本文依据宝马PuMA技术通报60720891-02及其附件进行归纳与重新编排，文中配图为原文件中的技术页面。该文件属于历史技术信息；不同车型、生产日期、软件版本及配置可能存在差异，实际诊断与维修请以对应车辆当前有效的宝马ISTA/AIR文件、PuMA措施及实车检查结果为准。