2024+ Model 3左侧B柱中饰板覆盖中部竖向区域。它不同于沿门槛延伸的B柱下饰板,也不是藏在内部的PE泡沫或金属支架。拆装的关键是先取得底部通道、按由下到上的顺序释放固定点,复装则先让三个定位夹与槽位对齐,最后确认车门密封条覆盖。
适用位置与固定方式
原厂名称“饰板 - 中 - B 柱 - 左侧”,英文Trim - B-Pillar - Middle - LH。适用2024+ Model 3左侧,资料页面更新于2026年8月9日,校正代码1518010072,FRT 0.30。安装步骤明确列出三个定位夹,另有饰板固定到车身的卡子;这一页未列中饰板螺栓扭矩。


整车位置图高亮前后车门之间的左侧B柱中部。先辨认中饰板与下饰板的接缝,不能把下饰板的四个定位夹数量直接用于中饰板。
开工前,五项前置按顺序拆下
原厂依次要求拆第二排左侧侧部承梁、第二排下部座垫、仪表板左侧端盖、左侧A柱下饰板、左侧B柱下饰板。这些操作取得前后端及中饰板底部的通道;中饰板本身没有列出安全带锚固螺栓拆卸,不能将其他柱饰板的锚固要求混用。
侧部承梁资料要求佩戴护目镜,并弃置拆下的塑料支架;座垫需先释放左右锁片、抬起前缘,再断开两处电气接头后搬出。端盖释放卡子时按其资料戴防割手套,并先部分松开左前主密封条下部。
A柱下饰板与B柱下饰板的拆卸方向各按独立资料执行。B柱下饰板中文“下端”与英文“rear part”的表述不同,需在实车确认后部固定位置,向上释放后再向车内取出;位置不能辨明时暂停,不能直接横向拉整块门槛饰板。
中饰板先拉底部,再释放上部
前置件全部拆下后,先将B柱中饰板底端朝车内拉动,再拉动顶部,释放剩余上部卡子并取下饰板。下方原厂图的黄色箭头用于辨认朝车内的释放方向;顺序不是从最上端开始强拉。

补充演示显示底部释放后再处理上部固定点。实际操作仍要逐项确认连接已经松开,饰板不能处在上下两端相互扭转的状态;如果顶部仍固定,回查上部卡子,不靠继续弯折底端取得间隙。
三个定位夹与车身卡子分别确认
背面参考图显示固定点和定位关系。安装先将三个定位夹与对应卡槽对齐,再接合把中饰板固定到车辆的卡子。定位夹的作用是对位,不能把“边缘已贴合”作为所有定位夹均进入槽内的证据。

若对槽后饰板仍不能自然落位,先检查夹件、槽位和相邻饰板接缝。损坏的固定件需确认适用零件后处理,不能以加大按压力来补偿错误的对位。
密封条覆盖后,再恢复下饰板
原厂要求车门密封条正确覆盖左侧B柱中饰板。下图黄色箭头在安装段指向饰板向车身落位的方向;确认卡接落位后沿密封条边缘检查,避免密封条被藏在饰板下面。

随后依次恢复左侧B柱下饰板、A柱下饰板、仪表板左侧端盖、第二排座垫和侧部承梁。B柱下饰板另有四个定位夹,需要独立对槽并核对密封条覆盖。以下关联演示用于观察下饰板安装,不把它的四点定位当成中饰板的三点定位。
恢复仪表板端盖后确认主密封条下部正确固定;座垫接回电气接头,安全带卡扣穿过座垫孔,锁片附近按原厂要求做推拉检查。侧部承梁使用新的塑料支架,对齐底部和侧面锁片后向内落位,展开后排左侧靠背并确认锁定,再恢复前排座椅位置、车窗与车门。
完工检查建议
确认中饰板三个定位夹分别进入槽位,固定卡子全部接合,顶部与底部均无异常翘起;两侧密封条覆盖连续,接缝不因拉扯而变形。再核对下饰板四点定位、A柱下饰板、仪表板端盖及后排座垫接头和锁片。若中饰板晃动或密封条起皱,先回查定位夹与槽位;若座垫松动或靠背不能锁定,回查相应座椅恢复资料,完成检查后再交车。
原厂资料及关联程序
适用车型与位置:Model 3 2024+,左侧B柱中部内饰板。核对日期:2026年10月4日。
- 中文原厂程序:饰板 - 中 - B 柱 - 左侧(拆卸和更换)。
- 英文原厂程序:Trim - B-Pillar - Middle - LH (Remove and Replace)。
- 肘板 - 第二排座椅 - 左侧(拆卸和更换)。查侧部承梁拆卸、新支架及靠背恢复。
- 坐垫 - 第二排座椅(拆卸和更换)。查座垫锁片、接头及推拉检查。
- 端盖 - 仪表板 - 左侧(拆卸和更换)。查端盖访问及主密封条下部恢复。
- 饰板 - 下 - A 柱 - 左侧(拆卸和更换)。查前端相邻饰板的卡子与锁片。
- 饰板 - 下 - B 柱 - 左侧(拆卸和更换)。查底部访问、四个定位夹及门密封条覆盖。
- 原厂资料编号:GUID-298D2A63-1DF4-44B1-A0D0-496844563669。
中饰板资料直接引用上述五项拆装,它们分别负责访问通道、座垫电气连接、相邻饰板和密封条恢复。图片及中饰板拆卸视频来自这一原厂页面,下饰板安装演示来自其独立资料。实车固定点或相邻件配置与资料不一致时,先确认适用版本,不移用其他柱饰板的数量和紧固参数。
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