北美限定|特斯拉 Model 3 铅酸低压电池更换:生产期分支与 6 N·m

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仅限北美车辆:本程序不适用于中国市场通用车型。施工前必须确认实车为铅酸低压电池,并根据是否在约 2020 年 10 月前生产选择对应断电路径。

一、规格、重量与分支

更换低压铅酸电池(北美限定)关键参数(依据官方程序重新绘制)
  • 北美铅酸电池规格:AtlasBX / Hankook 85B24LS,12V 45Ah;
  • 电池约重 12 kg
  • 固定带、正极端子和负极端子均紧固至 6 N·m
  • 约 2020-10 前车型需断开后排座下配电盒低压连接器;
  • 之后车型需断开前备箱紧急响应回路。

二、操作与判断流程

更换低压铅酸电池(北美限定)操作流程(依据官方程序重新绘制)
  1. 驻车、降下全部车窗、开前备箱、留一扇门打开并断开充电线。
  2. 拆前备箱挡板与进气槽,在触屏关闭车辆电源。
  3. 先使用 10 mm 套筒断开负极。
  4. 按生产期断开配电盒连接器或紧急响应回路。
  5. 断开正极、通风软管和固定带,正确抬出约 12 kg 电池。
  6. 装入同类型新电池并以 6 N·m 固定。
  7. 恢复断电回路,按正极后负极顺序连接并各紧固 6 N·m。
  8. 连接通风管、恢复饰板和座椅,确认电源与警报状态。

注意:座垫下方为高压电池区域,不得触碰金属外壳或放置物品;正极线夹必须与周围金属隔离,旧电池保持直立并依法回收。

资料来源与适用说明

本文依据特斯拉官方 Model 3 DIY 指南中的更换低压铅酸电池(北美限定)重新整理。不得将本文适用范围或指示灯代码套用到其他市场、车型或设备代际。

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  • 本文由 肖师傅 发表于2026年8月11日 14:42:14
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