Model 3 低压跨接启动必须先确认车辆使用铅酸还是锂离子低压电池。两者的正负极连接点不同,不能只按生产年份猜测。
一、电池识别与接线差异

- 在“控制 → 软件 → 额外车辆信息”确认电池类型;
- 铅酸:红线接电池正极,黑线接电池负极;
- 锂电:红线接红色跨接柱,黑线接制动液储液罐旁接地点;
- 只使用外部低压电源并遵守其说明;
- 拆线均从黑色负极开始。
二、操作流程
- 确认低压电池类型并打开前备箱。
- 拆下维护板;铅酸车型还需拆驾驶室进气饰板。
- 铅酸系统把红色正极线接到电池正极端;锂离子系统先拆下红色盖子,再接到专用正极跨接柱。不要让正极线碰到其他金属部件。
- 铅酸系统把黑色负极线接到电池负极端;锂离子系统按实车结构核对制动液储液罐旁的原厂指定接地螺栓,不能任选车身螺栓。
- 启动外部低压电源。
- 轻点触摸屏并等待车辆唤醒。
- 不再需要外接电源时先断黑线,再断红线。
- 装回饰板和维护板并关闭前备箱。
注意:Model 3 不能用于给其他车辆跨接启动;严禁正极碰触金属、接反极性或让引线交叉短路。
资料来源与适用说明
本文依据特斯拉官方 Model 3 DIY 指南中的跳线跨接启动重新整理。不同生产日期或配置应以实车和对应附件为准。
配图说明:本文配图为依据所列资料整理的教学示意或参考图重绘,并非特斯拉原始图片;结构、方向、尺寸及适用配置以对应原厂资料和实车为准。
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