座椅占用识别垫属于乘员分类和约束系统的一部分,折叠、挤压或错误铺设会改变其测量结果。
更换后不仅要恢复机械安装,还必须按诊断引导完成零点和负载校准。
一、执行SRS断电并拆开座椅坐垫
关闭点火,按要求断开电源并等待,移出座椅后拆开侧盖、坐垫和饰套固定。




二、记录线束走向并分离占用识别垫
标记传感垫方向、定位点和插头路径,均匀揭开或释放固定,避免折叠和尖锐弯曲。




三、按泡沫定位装复并恢复座椅连接
将识别垫平整放到规定区域,恢复线束、饰套和座椅连接,确认无夹压或错位。




四、使用XENTRY完成零点负载学习
在座椅空载条件下执行零点校准,再按引导放置规定重块,验证学习结果和SRS状态。



五、完工检查要点
- SRS断电等待要求已执行。
- 传感垫方向及线束走向正确。
- 识别垫平整且无折损夹压。
- 零点、负载学习与SRS检查正常。
本文依据奔驰相关技术资料进行归纳与重新编排,文中技术图片由原维修培训视频关键画面导出并作压缩整理。不同车型、年款及配置可能存在差异,具体参数与维修步骤请以对应车辆的最新厂家维修文件、诊断仪提示及实车测量结果为准。
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