宝马h N55, 故障代码 1F0525 36C9 DME内部故障：PuMA 53937391-01

一、适用范围与投诉现象

适用车型、生产日期、发动机及装备范围见通报首页；进入诊断前必须逐项核对，不能把相似现象直接套用于范围外车辆。 客户投诉急加速时发动机警示灯亮起.。

二、故障证据与诊断线索

完整读取车辆故障存储器并记录复现条件，同时核对车辆识别号、生产日期、选装配置和当前集成等级，再与通报页面中的条件逐项比对。

三、原因判断

DME存储故障代码 0x1F0525 / FC 36C9 "DME，内部故障，安全功能：相对燃油质量的可信度".。

四、原通报维修措施

客户投诉时请执行ISTA/D相关测试模块: 检查DME插头和线束. 检查涡轮增压器系统, 特别是EPDW (wastegate activation) 有任何插头或真空管松脱. 废气旁通阀和循环 气减压阀是堵塞还是正常活动? 涡轮增压系统或排气系统可能存储有次要故障的故障代码1F0525 / 36C9. 如果未发现异常则禁止更换DME(即便ISTA要求).仅删除故障记忆并进行几次全负荷加速试车. 如果故障仍然存在，再次检查涡轮增压系统和三元催化。首先更换压力转换器, 如果不能解决问题则要继续 更换循环空气减压阀。

五、诊断边界与完工复核

若车辆条件、故障码组合或软件等级与通报不完全一致，应停止套用本措施，转入当前ISTA/AIR诊断流程，并根据实车结果完成复核。

六、资料说明

本文依据宝马PuMA技术通报53937391-01及其附件进行归纳与重新编排，文中配图为通报中的技术页面。该通报属于历史技术信息；不同车型、生产日期、软件版本及配置可能存在差异，实际诊断与维修请以对应车辆当前有效的宝马ISTA/AIR文件、PuMA措施及实车检查结果为准。